フィット 13G・Lパッケージ(ホンダ) 栃木県の中古車

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ホンダ フィット 13G・Lパッケージ メモリーナビ TV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 79万円
  • 2014年
  • 6.7万km
  • 1300cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

◆衝突軽減ブレーキ!◆LEDヘッドライト!◆スマートキー!◆

ホンダ フィット 13G・Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 83.7万円
  • 2014年
  • 1.8万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ベージュ

ホンダ フィット 13G・Lパッケージ ナビ・ETC・LEDヘッドライト・スマ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 86.8万円
  • 2014年
  • 5.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ティンテッドシルバーメタリック

必要な諸費用等お見積もりいたしますので、是非お問い合わせください。

ホンダ フィット 13G・Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 77.7万円
  • 2014年
  • 9.0万km
  • 1300cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ホンダ フィット 13G・Lパッケージ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー SDナビ ワンセグ DVD再生 ワンセグTV Bカメラ BTオーディオ LEDヘッドライト オートライト ウインカーミラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.9万円
  • -
  • 2014年
  • 2.5万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ゴールドM

商用施設内にある大型展示場☆試乗コース・キッズコーナーも完備☆

ホンダ フィット 13G・Lパッケージ 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 83万円
  • 2014年
  • 6.7万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

◆LEDヘッドライト!◆オートライト!◆オートリトラミラー!◆ETC!◆

フィットの中古車相場を見る 6件中 1-6

フィット

フィットは本田技研工業が2001年から製造・販売している、同社の普通車では最も小さいサイズの日本を代表するコンパクトカーである。1300ccと1500ccのクラスがあり、派生型式としてフィット・ハイブリッド、フィット・アリア、フィット・シャトルがある。カーオブザイヤーを受賞し、国内売上No.1の実績を残した初代は2004年式以降のモデルが中古車市場では多く流通している。走行距離は7万km前後、価格帯は100万円を切る。2007年にフルモデルチェンジを行い、5ナンバーでは最長の全幅で居住性が大幅に改善された。中国製やタイ製の部品を多く使用し、新車価格の上昇を抑えたことが人気を呼んだ第2代は衝突安全性能評価が最高ランクを獲得している。2013年にもフルモデルチェンジを実施、車両の全幅は5ナンバー規格最大でありながら第2代よりもひと回りサイズアップしている。使い勝手や燃費のいい車種として、発売当初から根強い人気機種となっている。

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フィット(ホンダ)の口コミ・評価

小回りが利いて運転しやすいコンパクトカー

4.0

都内で運転したのですが、車体がコンパクトなので小回りが利いて運転のしやすい車でした。時速40km程度の速度であれば問題なく一時停車からもすんなり加速するのですが、時速60km程の速度の場合に加速する時には多少踏み込まない…

見た目とは裏腹に

5.0

1300ccでも力強い走りをしてくれる。狭い道も小回りが効くので自分の思うようにスイスイ動いてくれる。 問題といえばスタート時にガタ付きが出ることや、下り坂の信号待ち時などはマニュアル車かな?と思うほど発進時に後ろへ下が…

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