フィット G・10thアニバーサリー(ホンダ) 大阪府の中古車

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ホンダ フィット G・10thアニバーサリー ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33万円
  • 45.6万円
  • 2012年
  • 3.7万km
  • 1300cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

スマートキー/プライバシーガラス/ETC付き

ホンダ フィット G・10thアニバーサリー ・・当社顧客ワンオーナー車 純正ナビ ・USBスマホ連携可・ Rカメラ ETC HIDライト スマートキー プラズマクラスター搭載LEDルームランプ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 47万円
  • 61.1万円
  • 2012年
  • 5.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド

当社のお客様が大切に使用してきた車両です。安心してご検討いただけますよ!

ホンダ フィット G・10thアニバーサリー YouTube車両紹介動画配信中!実走26809キロ下取1オーナー禁煙車HIDライトPガラス!ナビ地デジSD&USB再生Sキー2個!ハーフシェイドウィンドウ!コンビネーションメ-ター!シ-トリフター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44万円
  • 57.7万円
  • 2012年
  • 2.7万km
  • 1300cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

実走26809キロ下取1オーナ禁煙HIDライトナビ地デジSD&USB再生

ホンダ フィット G・10thアニバーサリー ドラレコ 純正ナビ スマートキー ドラレコ装備 純正ナビ スマートキー ETC ワンセグ USB
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 31万円
  • 49.8万円
  • 2012年
  • 4.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

ETC ワンセグ USB

ホンダ フィット G・10thアニバーサリー社外ワンセグSDナビ HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 60万円
  • 79.7万円
  • 2012年
  • 3.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトシルバー

◎社外ワンセグSDナビ スマートキー付きの便利なお車です!!

フィットの中古車相場を見る 5件中 1-5

フィット

フィットは本田技研工業が2001年から製造・販売している、同社の普通車では最も小さいサイズの日本を代表するコンパクトカーである。1300ccと1500ccのクラスがあり、派生型式としてフィット・ハイブリッド、フィット・アリア、フィット・シャトルがある。カーオブザイヤーを受賞し、国内売上No.1の実績を残した初代は2004年式以降のモデルが中古車市場では多く流通している。走行距離は7万km前後、価格帯は100万円を切る。2007年にフルモデルチェンジを行い、5ナンバーでは最長の全幅で居住性が大幅に改善された。中国製やタイ製の部品を多く使用し、新車価格の上昇を抑えたことが人気を呼んだ第2代は衝突安全性能評価が最高ランクを獲得している。2013年にもフルモデルチェンジを実施、車両の全幅は5ナンバー規格最大でありながら第2代よりもひと回りサイズアップしている。使い勝手や燃費のいい車種として、発売当初から根強い人気機種となっている。

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フィット(ホンダ)の口コミ・評価

車体が小さいので運転しやすいです。

3.0

2000年代前半の車にしては燃費は良いと思います。車体が非常に小さいので体が大きめの自分としては中が少し狭いです。足が目一杯に伸ばせないので長時間乗っていると疲れそうな印象はあります。コンパクトカーと考えれば十分な広さは…

収納力があり、荷物をのせるのが便利。

4.0

以前、マーチに乗っていましたが、排気量もあり、4輪駆動だと雪深い地域に住んでいますが問題なく走行でき良かったです。アクセルを踏んでからのレスポンスもこのグレードで考えるとまずまずのような感じです。坂道発進では、今のクルマ…

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