フィット(ホンダ) 2010年 山梨県の中古車

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ホンダ フィット Gスマートセレクション パワーウインドウ	キーレス	マニュアルエアコン	パワステ	1オーナー	定期点検記録簿	取扱説明書・保証書	エアバッグ	EBD付ABS	盗難防止システム	ETC 社外7インチメモリーナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • -
  • 2010年
  • 6.2万km
  • 1300cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

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ホンダ フィット 13G ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 33.3万円
  • 44.2万円
  • 2010年
  • 8.6万km
  • 1300cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シャーベットブルーM

ホンダ フィット G ナビ フルセグTV ETC DVD再生 CD ABS
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.8万円
  • 48万円
  • 2010年
  • 7.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

メモリーナビ フルセグTV ETC車載器 DVD再生 CD キーレス

ホンダ フィット L スマートキー ETC オートエアコン ミラーウィンカー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 45万円
  • 2010年
  • 7.4万km
  • 1300cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

スマートキー ETC オートエアコン ミラーウィンカー オートエアコン

ホンダ フィット L TEIN車高調 17インチアルミ ワンオーナー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29.9万円
  • -
  • 2010年
  • 9.2万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

ワンオーナー TEIN車高調 ローダウン 社外17インチアルミ ETC

ホンダ フィット シーズ 純正ナビ バックカメラ スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 50万円
  • -
  • 2010年
  • 7.0万km
  • 1300cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・ビルトインETC・スマートキー・他多数

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フィット

ホンダ
フィット

中古車価格 0.1~261万円 口コミ・評価 4.3点(635件
実燃費 15.70km/L(67位/235車種

フィットは本田技研工業が2001年から製造・販売している、同社の普通車では最も小さいサイズの日本を代表するコンパクトカーである。1300ccと1500ccのクラスがあり、派生型式としてフィット・ハイブリッド、フィット・アリア、フィット・シャトルがある。カーオブザイヤーを受賞し、国内売上No.1の実績を残した初代は2004年式以降のモデルが中古車市場では多く流通している。走行距離は7万km前後、価格帯は100万円を切る。2007年にフルモデルチェンジを行い、5ナンバーでは最長の全幅で居住性が大幅に改善された。中国製やタイ製の部品を多く使用し、新車価格の上昇を抑えたことが人気を呼んだ第2代は衝突安全性能評価が最高ランクを獲得している。2013年にもフルモデルチェンジを実施、車両の全幅は5ナンバー規格最大でありながら第2代よりもひと回りサイズアップしている。使い勝手や燃費のいい車種として、発売当初から根強い人気機種となっている。

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フィット(ホンダ)の口コミ・評価

小回りが利いて運転しやすいコンパクトカー

4.0

都内で運転したのですが、車体がコンパクトなので小回りが利いて運転のしやすい車でした。時速40km程度の速度であれば問題なく一時停車からもすんなり加速するのですが、時速60km程の速度の場合に加速する時には多少踏み込まない…

見た目とは裏腹に

5.0

1300ccでも力強い走りをしてくれる。狭い道も小回りが効くので自分の思うようにスイスイ動いてくれる。 問題といえばスタート時にガタ付きが出ることや、下り坂の信号待ち時などはマニュアル車かな?と思うほど発進時に後ろへ下が…

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