フィットハイブリッド(ホンダ) 北海道北見市の中古車

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iホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 純正エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • 189.8万円
  • 2014年(H26)
  • 1.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

iホンダ フィットハイブリッド ハイブリッド・10thアニバーサリー フルセグTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49万円
  • 62.8万円
  • 2012年(H24)
  • 7.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ETC!バックカメラ!エンジンスターター!キーフリー!オートクルーズ!

iホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 4WD インターナビ フルセグTV LED
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 121.3万円
  • 2014年(H26)
  • 6.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

純正インターナビ・フルセグTV・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

iホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 4WD スマートキー プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 158万円
  • 170.3万円
  • 2017年(H29)
  • 5.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

ETC・リアカメラ・横滑り防止・社外メモリーナビ・☆

iホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 4WD プッシュスタート 横滑り防止
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129万円
  • 143.6万円
  • 2015年(H27)
  • 7.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:タフタホワイト

プッシュスタート・横滑り防止・ETC・タッチパネルオートエアコン☆

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フィットハイブリッド

小型ながらも広い居住空間で低燃費を売りにした、5ドアハッチバックのコンパクトカーのフィット。2010年には、さらなる低燃費を実現する、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた、HV(Honda IMAシステム)を搭載した、フィットハイブリッドが登場した。20~26.4km/Lの低燃費を実現しており、100万円台から購入できるハイブリッドカーとして、幅広い年齢層から人気を集めている。2013年にはフルモデルチェンジが行われ、パラレル式フルハイブリッド(SPORT HYBRID i-DCD)となったハイブリッドシステムを搭載している。HYBRID(FF)タイプは、最高36.4km/L、4WDは29.0km/Lの燃費を実現しており、ガソリン車のフィットより10km程度燃費が良くなった。同じハイブリッドコンパクトカーとして、トヨタのアクアと比較されることが多いが、全高がアクアよりも80ミリ高いので、ゆったりとした室内スペースを楽しむことができる。中古車市場としては、爆発的に売れた販売当時よりも、人気が落ち着いてきているので、在庫も多くなってきており、100万円台~150万円台を中心に販売されている。

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フィットハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価

3人家族にピッタリのサイズ感。街乗り、長距離どちらでも使える。

4.0

3人家族で乗っていますが、後部座席にチャイルドシートを乗せても十分な広さ・室内高があるので実際のサイズ感よりも広く感じます。 高速道路や有料道路のような長距離走行でなければ安定したEV走行にはならず、街乗りではエンジン駆…

燃費のいい車でした。運転の慣れていない初心者や女性の方に特におすすめの車です。

5.0

ハイブリットなので、なかなかガソリンが減らなかった。 買った当時は最高レベルの燃費でした。 静音性がすばらしく、むしろ歩行者が車に気が付きにくいのではないか と思ったほどです。小回りがきくので、Uターンや駐車の際も 全く…

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