フィットハイブリッド(ホンダ) 静岡県藤枝市の中古車

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iホンダ フィットハイブリッド F
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.8万円
  • -
  • 2017年(H29)
  • 3.0万km
  • 1500cc
  • 検32.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:黒

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

iホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 137.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.1万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:コスミックグレーパール

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iホンダ フィットハイブリッド スマート セレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 12.0万km
  • 1300cc
  • 検31.12
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパール

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iホンダ フィットハイブリッド バックカメラ スマートキー ハイブリッド 左回転シート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • -
  • 2016年(H28)
  • 6.2万km
  • 1500cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

記録簿 CD ブルー 車検付 パワステ パワーウィンドウ バックカメラ

iホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ CTBA LED クルーズコントロール ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 153.4万円
  • 2016年(H28)
  • 1.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

フィットハイブリッド入荷しました!

iホンダ フィットハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ ETC Bカメラ 15AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179万円
  • 189.2万円
  • 2017年(H29)
  • 0.1万km
  • 1500cc
  • 検32.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルーM

フィットハイブリッド入荷しました!

フィットハイブリッドの中古車相場を見る 6件中 1-6

フィットハイブリッド

小型ながらも広い居住空間で低燃費を売りにした、5ドアハッチバックのコンパクトカーのフィット。2010年には、さらなる低燃費を実現する、ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた、HV(Honda IMAシステム)を搭載した、フィットハイブリッドが登場した。20~26.4km/Lの低燃費を実現しており、100万円台から購入できるハイブリッドカーとして、幅広い年齢層から人気を集めている。2013年にはフルモデルチェンジが行われ、パラレル式フルハイブリッド(SPORT HYBRID i-DCD)となったハイブリッドシステムを搭載している。HYBRID(FF)タイプは、最高36.4km/L、4WDは29.0km/Lの燃費を実現しており、ガソリン車のフィットより10km程度燃費が良くなった。同じハイブリッドコンパクトカーとして、トヨタのアクアと比較されることが多いが、全高がアクアよりも80ミリ高いので、ゆったりとした室内スペースを楽しむことができる。中古車市場としては、爆発的に売れた販売当時よりも、人気が落ち着いてきているので、在庫も多くなってきており、100万円台~150万円台を中心に販売されている。

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フィットハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価

燃費が売りだったが、そうでもない

4.0

初めてのハイブリッド車だったので、期待して乗ったが燃費はガソリン車とさほど変わらなかった。アイドリングストップは今では当たり前だけど、当時はまだ少なかったので、試乗したときに信号待ちの静かさに気まずいほどであった。7年経…

3人家族にピッタリのサイズ感。街乗り、長距離どちらでも使える。

4.0

3人家族で乗っていますが、後部座席にチャイルドシートを乗せても十分な広さ・室内高があるので実際のサイズ感よりも広く感じます。 高速道路や有料道路のような長距離走行でなければ安定したEV走行にはならず、街乗りではエンジン駆…

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