フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション(ホンダ) 千葉県の中古車

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iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション 1オナ ナビ Rカ
グー鑑定車
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  • 排気量
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  • 98万円
  • 112.8万円
  • 2012年(H24)
  • 5.2万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

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iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション Bカメラ ETC
グー鑑定車
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  • 63万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 5.0万km
  • 1300cc
  • 検33.1
  • 修復歴あり
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  • 色:ブラックM

ワンセグ純正HDDナビTV Bカメラ ETC HID VSA 純正AW

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション 1オーナー 禁煙車
グー鑑定車
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  • 85万円
  • 98.9万円
  • 2012年(H24)
  • 6.0万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
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iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション バックカメラ
グー鑑定車
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  • 修復歴
  • 87.8万円
  • 102.6万円
  • 2012年(H24)
  • 3.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
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  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

HID・オートエアコン・アルミホイール・電動格納式ミラー・スマートキー・

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション Bカメラ 地デジ
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  • 年式
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  • 修復歴
  • 49万円
  • 64.9万円
  • 2011年(H23)
  • 7.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

HDDナビ バックカメラ 地デジTV スマートキー ハーフレザー ETC

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション クルコン HDDナ
グー鑑定車
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 95.7万円
  • 2012年(H24)
  • 6.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホライゾンターコイズパール

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iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション 1オナ ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 118.7万円
  • 2012年(H24)
  • 1.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック

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iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムS  1オーナー Bカメラ
グー鑑定車
  • 外装
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 8.4万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

1オーナーHDDナビ地デジBカメラアルミHIDスマートキーETCクルコン

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.4万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.2万km
  • 1300cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

禁煙車!純正HDDナビ地デジBモニター!純正エアロ付!点検記録簿

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フィットシャトルハイブリッド

5ナンバーサイズボディのコンパクトカー・ホンダ「フィットシャトルハイブリッド」。ハイブリッド仕様ならではのHONDA IMAシステムと1.3L直列4気筒SOHC i-DSIエンジンが搭載されている。同時にエコアシストやECONモードでドライバーの更なる低燃費運転をサポートしている。ホンダ「エアウェイブ」の実質的な後継車の立場にあり、ノーマルのフィットと比較して大きめのラゲッジスペースが最大の特徴である。さらにインテリアにグランスムースと呼ばれる良質な素材や遮断剤を使用しているため、ラグジュアリーで快適な空間での走りが体感できる。ガソリン車のホンダ「フィットシャトル」との違いはハイブリッドシステム搭載の有無だけではない。ブルー&クリアをベースとした、一目で「ハイブリッド車」とわかるエクステリアの先進的なデザインも魅力なのだ。インテリア、エクステリアのどちらを取ってもホンダ車の中でプレミアムな立ち位置と言える。ライバル車種を上げるとすれば、同時期に発売となったトヨタ「プリウスα」との一騎打ちだ。燃費に関しては大きな差はないが、車両価格は圧倒的にフィットシャトルハイブリッドの方が求めやすくなっている。

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フィットシャトルハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価

荷物がたくさん乘る

4.0

フィットの車長をのばしたものが、フィットシャトルということになるが、ただ伸ばしただけであるのに、非常にゆとりのあるラゲッジスペースを手に入れることができた。トランクスペースにゆとりがあり、ゴルフバックを横に寝かせて4つ乗…

荷物の多い人で、走行距離の長い人にはオススメです。

4.0

HONDAのハイブリットの先駆けのフィットシャトルハイブリット。加速時や、高速時はガソリンで走り、安定走行時は電気で走るといったイメージです。 しかしながら実際には、電気走行するのに結構アクセルの踏み込みを意識しなければ…

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