フィットシャトルハイブリッド(ホンダ) 長崎県の中古車

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iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション ナビ付 バックカメ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • 90.4万円
  • 2011年(H23)
  • 9.6万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホライゾンターコイズパール

スマートキー、純正ナビ、バックカメラ、ETC、HIDヘッドライト装備。

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ナビプレミアムセレクション ガラスルーフ付き
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 88万円
  • 2012年(H24)
  • 9.9万km
  • 1300cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーM

ドライブが楽しくなるパノラマルーフやオートクルーズコントロールが付いています。「内訳=車輌本体価格(77万円)+整備費用価格(2万円)」 Get-U管理番号:1920-952-04074

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセレクション バックカメラ・ETC・ナ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.8万円
  • 100.4万円
  • 2013年(H25)
  • 8.5万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

スマートキー、純正ナビ、バックカメラ、HIDヘッドライト、ETC装備。

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセレクション ファインライン バックカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 115.2万円
  • 2013年(H25)
  • 5.9万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

バックカメラ、CDプレイヤー、HIDライト、ETC、シートヒーター装備。

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・ナビプレミアムセレクション ナビ TV CD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 105.1万円
  • 2011年(H23)
  • 10.1万km
  • 1300cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムディープモカパール

納車時定期点検整備の内容  車検整備渡 16503537350

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ワンオーナー 禁煙車 NAVI
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 13.4万km
  • 1300cc
  • 検31.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

iホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセレクション ナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.0万km
  • 1300cc
  • 検31.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

ETC、HIDヘッドライト、パドルシフト、シートヒーター

フィットシャトルハイブリッドの中古車相場を見る 7件中 1-7

フィットシャトルハイブリッド

5ナンバーサイズボディのコンパクトカー・ホンダ「フィットシャトルハイブリッド」。ハイブリッド仕様ならではのHONDA IMAシステムと1.3L直列4気筒SOHC i-DSIエンジンが搭載されている。同時にエコアシストやECONモードでドライバーの更なる低燃費運転をサポートしている。ホンダ「エアウェイブ」の実質的な後継車の立場にあり、ノーマルのフィットと比較して大きめのラゲッジスペースが最大の特徴である。さらにインテリアにグランスムースと呼ばれる良質な素材や遮断剤を使用しているため、ラグジュアリーで快適な空間での走りが体感できる。ガソリン車のホンダ「フィットシャトル」との違いはハイブリッドシステム搭載の有無だけではない。ブルー&クリアをベースとした、一目で「ハイブリッド車」とわかるエクステリアの先進的なデザインも魅力なのだ。インテリア、エクステリアのどちらを取ってもホンダ車の中でプレミアムな立ち位置と言える。ライバル車種を上げるとすれば、同時期に発売となったトヨタ「プリウスα」との一騎打ちだ。燃費に関しては大きな差はないが、車両価格は圧倒的にフィットシャトルハイブリッドの方が求めやすくなっている。

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フィットシャトルハイブリッド(ホンダ)の口コミ・評価

街乗りでも遠出でも燃費が安定して良い

5.0

フロント部分が短いため、フィットと運転間隔は変わらず、今まで小さい車や軽自動車ばかり運転してきた人でも安心して運転することが出来ます。 また、シートもしっかりしているためか、長時間運転してもあまり疲れを感じません。もし疲…

とても静かでハイクオリティー

5.0

ハイブリットカーなだけあってとても静かで燃費が良いのでガソリン代も一回の給油でかなり長い距離走れます!エコモードも表示されるため燃費も意識して走りやすいです!また、高速などの走行もドライブアシストがあり、疲れたときは頼り…

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