フリード G プレミアムエディション(ホンダ)の中古車情報

10件中 1-10

NEW
ホンダ フリード G プレミアムED ギャザスSDナビETC両パワスラHID
  • 135万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.5万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトオーキッドパール【NH788P】

スマートキー☆HIDライト☆クルーズコントロール☆フルセグTV&ETC☆

NEW
ホンダ フリード G プレミアムエディション 純SDナビ 両側電動ドア
  • 160万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 1.2万K
  • 1500cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アラバスターシルバー・メタリック

両側パワスラ・ETC・バックカメラ・スマートキー・ハーフレザー・禁煙車

NEW
ホンダ フリード G プレミアムエディション 1オーナ Mナビ Bモニター
  • 165万円
  • 175万円
  • 2015年(H27)
  • 2.0万K
  • 1500cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

UP
ホンダ フリード G プレミアムエディション
  • 168万円
  • 187万円
  • 2015年(H27)
  • 1.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

ホンダ フリード G プレミアムエディション 純正メモリーナビ 後席TV
  • 190万円
  • 199万円
  • 2015年(H27)
  • 3.5万K
  • 1500cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトオーキッドパール

当社下取、ホワイトオーキッドパール!純正メモリーナビ、リア席モニター付!

ホンダ フリード G プレミアムエディション ナビ フルセグ DVD Bカメラ
  • 153万円
  • 168万円
  • 2015年(H27)
  • 2.4万K
  • 1500cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムディープロッソパール

特別仕様車 後期型 プライムスムース&スウェード調シート 9インチナビ

ホンダ フリード G プレミアムエディション 4WD 地デジSDナビ 両側電動
  • 206万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 0.5万K
  • 1500cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルー

低走行車、下廻りもグッドコンディション♪これがケーユープレミアム品質!!

ホンダ フリード G プレミアムエディション 後期型 両側自動ドア ETC
  • 119万円
  • 139万円
  • 2015年(H27)
  • 0.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワイン

後期型・スマートキー・両側自動ドア・ETC・HID・ハーフ革シート

ホンダ フリード G プレミアムエディション 後期型 ナビTV 両側自動ドア
  • 119万円
  • 139万円
  • 2015年(H27)
  • 0.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

後期型・メモリーナビTV・Bカメラ・両側自動ドア・ETC・スマートキー

ホンダ フリード G プレミアムエディション
  • 170万円
  • -
  • 2015年(H27)
  • 3.2万K
  • 1500cc
  • 検30.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーパール

オートマフル装備 ギャザズメモリナビフルセグ付 リヤカメラ

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フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 9.9~258.8万円 口コミ・評価 4.3点(115件
実燃費 14.20km/L(108位/256車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

思ったより燃費が悪いが、走りは快調。

4.0

ミニバンということである程度燃費が悪いのは覚悟していたが、ここまで悪いとは。ディーラーからはハイブリットを勧められていたが、そちらを勧めたくなるのも理解できる。実際の燃費は10キロ程度でカタログ値とは程遠いものに。確かに…

街乗りでも活躍する、まさにちょうど良いミニバン

5.0

この車の良い部分は、コンパクトミニバンでありながら、人数が7人乗ることができるという点です。 車内も非常に広々としていて快適です。 いざという時に、大人数乗れるという点が私は非常に助かっています。 普段は2人しか乗りませ…

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