フリード G ジャストセレクション(ホンダ) 熊本県の中古車

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ホンダ フリード G ジャストセレクション 両側パワースライドドア HDDナビ ワンセグ バックカメラ DVD再生 ETC スマートキー 3列シート タイミングチェーン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 48万円
  • 2010年
  • 7.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

自己破産・債務整理・ブラック・勤続年数の短い方・保証人は原則不要

ホンダ フリード G ジャストセレクション 両側パワースライドドア 大型SDナビフルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー クルーズコントロール ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69万円
  • 80万円
  • 2012年
  • 7.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

両側パワースライドドア 大型SDナビフルセグTV DVD バックカメラ

ホンダ フリード G ジャストセレクション 7人乗り HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 左パワースライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 53万円
  • 2010年
  • 8.8万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

フル装備・HID・HDDナビTV・バックカメラ・ETC・7人乗り

ホンダ フリード G ジャストセレクション 両側電動スライドドア HDDナビ フルセグTV DVD Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト ミラーウインカー 3列7人乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56万円
  • 70万円
  • 2011年
  • 8.5万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビTV Bluetooth ETC 両側オートスライドドア HID

ホンダ フリード G ジャストセレクション パワースライドドア 8インチSDナビフルセグTV Bluetooth対応 DVD再生 バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 48万円
  • 2013年
  • 10.6万km
  • 1500cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

パワースライドドア 8インチSDナビフルセグTV Bluetooth対応

ホンダ フリード G ジャストセレクション 7インチ純正ナビ ワンセグ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 30万円
  • 41.5万円
  • 2011年
  • 12.7万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ テレビ CD DVD バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 29万円
  • 43.4万円
  • 2010年
  • 8.0万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

フリードの中古車相場を見る 7件中 1-7

フリード

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

丁度いい大きさ

4.0

フリードの売りである、「丁度いい大きさ」に惹かれて購入しました。普段は3列目のシートは使わず格納しているのですが、遠方から両親がやってきた時には、ササッと3列目のシートを出して乗り込めるので使い勝手も非常にいいです。 後…

全般的におおむね満足

4.0

・ホンダセンシングによる半分自動運転により、アクセルワークとハンドル操作がほとんど必要なくなり、長距離運転でも疲れがほとんどない。 ・2列目がセパレートシートになっているので、最前列から最後列まで車内を歩いて移動でき非常…

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