フリード G エアロ(ホンダ)の中古車

フリードの中古車相場を見る 9件中 1-9

NEW
ホンダ フリード G エアロ 純正HDDナビ アルミ
  • 105万円
  • 117万円
  • 2010年(H22)
  • 3.7万K
  • 1500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

当店はお客様満足向上のため、ご契約前の実車確認をお願いしております。

NEW
ホンダ フリード G エアロ 両側電動ドア 無限16インチAW HID
  • 110万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

低走行車、下廻りもグッドコンディション♪これがケーユープレミアム品質!!

NEW
ホンダ フリード G エアロ インターナビ HIDライト
  • 90万円
  • 102万円
  • 2010年(H22)
  • 4.5万K
  • 1500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインM

UP
ホンダ フリード G エアロ
  • 83万円
  • 100万円
  • 2010年(H22)
  • 4.1万K
  • 1500cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

1オーナー 社外メモリーナビ DVD再生 フルセグTV フリップダウン

ホンダ フリード G エアロ 純正ナビ 1セグ 電動スライド スマートキー
  • 100万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.6万K
  • 1500cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトブルー

☆下取強化月間☆ 軽自動車から1BOXまで高価下取致します!!

ホンダ フリード G エアロ 地デジナビ 両自ドア スマートキー HID
  • 50万円
  • 71万円
  • 2010年(H22)
  • 6.0万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

メモリーナビ セグ 両側自動ドア フルエアロ HID スマートキー

ホンダ フリード G エアロHDDナビフルセグTVHIDバックカメラ
  • 130万円
  • 139万円
  • 2010年(H22)
  • 3.3万K
  • 1500cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

HDDナビフルセグTV!バックカメラ!HID!ワンオーナー!

ホンダ フリード G エアロ 純正HDDナビ ワンセグ リアカメラ ETC 7人
  • 76万円
  • 84万円
  • 2010年(H22)
  • 9.6万K
  • 1500cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

当社下取、電動リフトアップの7人乗ガソリン車!プレミアムホワイトパール。

ホンダ フリード G エアロ
  • 86万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 6.6万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

コンパクトでも定員8人!ナビ・バックモニター・ETC付き!

9件中 1-9

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 9.5~279.8万円 口コミ・評価 4.3点(129件
実燃費 15.00km/L(85位/263車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

見た目より広い車内と運転しやすさが魅力

5.0

いわゆるミニバンよりも、さらにワンサイズ小さいサイズですが、室内は想像以上に広く、日常の使い勝手で困ることはありません。 特に、7人乗りの2列目シートは広々としていて、足元の広さは、高級ミニバンとくらべても遜色ありません…

コンパクトなわりにはたくさん乗れる

4.0

見た目はコンパクトなイメージですが、乗ってみるとぎりぎりとは言え、6人乗ることができました。 ぎりぎりではある分、2列目から3列目の移動で真ん中の空間を通ろうとすると、窮屈ではあります。 座席も狭さは感じますが、この車体…

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