神奈川県 フリード G エアロ Lパッケージ(ホンダ)の中古車情報

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ホンダ フリード G エアロ Lパッケージワンオーナー4WD7人オーディオレス
  • 89万円
  • 103万円
  • 2008年(H20)
  • 5.2万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムナイトブルーパール

扱いやすいコンパクトサイズの両側スライドドアの7人乗りミニバンです

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ 1オーナー 左側電動 1年保証付
  • 85万円
  • 93万円
  • 2008年(H20)
  • 6.8万K
  • 1500cc
  • 検29.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

今がチャンス!決算セール最終回開催中!3/26まで!全車両期間限定価格

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ禁煙車HIDPスライドHDDナビTV
  • 42万円
  • 57万円
  • 2008年(H20)
  • 10.1万K
  • 1500cc
  • 検29.7
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

禁煙車HIDフルエアロPスライドHDDナビTVBモニターETC外15AW

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ
  • 100万円
  • 112万円
  • 2008年(H20)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーM

純正HDDナビ 後席TVモニター 左側電動D ETC 7人乗り

ホンダ フリード Gエアロ Lパッケージ 社外1セグHDDナビ 左側PSD
  • 120万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 2.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

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ホンダ フリード Gエアロ Lパッケージ7人 純正1セグHDDナビ 左側PSD
  • 126万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 2.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

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ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ HDDナビ ワンオーナー
  • 70万円
  • -
  • 2008年(H20)
  • 7.6万K
  • 1500cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

掲載車両の他、【厳選仕入れ車両】を多数展示中♪ビッグチャンスです!

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ ワンオーナー7人HDDナビワンセグHI
  • 84万円
  • 92万円
  • 2008年(H20)
  • 6.0万K
  • 1500cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

街乗りにチョウドいいサイズの両側スライドドア7人乗りのミニバンです

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ純正ギャザズSDナビ電動スライド
  • 49万円
  • 59万円
  • 2008年(H20)
  • 9.7万K
  • 1500cc
  • 検29.7
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

純正ギャザズナビ・Bカメラ・HID・キーレス・ETC・電動スライド

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ HDDナビ 禁煙車
  • 115万円
  • 127万円
  • 2009年(H21)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

認証工場を併設しております!ご購入後の点検、修理、車検もお任せ下さい!

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フリード

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

コンパクトで走りやすいのに大人数乗れる

4.0

見た目はマーチなどのコンパクトカーを少し大きくした感じです。 大きな車だと駐車しづらくなりますが、フリードは大きすぎず小さすぎずなので駐車に苦労することは りませんでした。 セレナなどの車に比べると圧倒的に燃費が良…

ちょうどいいのネーミングはその通りです

4.0

4人家族(子供2人)使用しています。以前はもう1クラス上のミニバンを使用していましたが、嫁が運転しにくいという理由でフリードに買い替えた経緯です。フリードの1番良い点は何といっても、運転のし易さです。 小回りがある程度…

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