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フリード

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

街乗りに適した走行性能が魅力

3.0

エクステリアはゴツゴツとしていてあまり洗練されてはいない印象を受けました。また、インテリアについては、チープさを感じてしまう部分があったり、使いやすさという点でも決して優れているとは感じませんでした。走行性能については、…

エンジン性能は最高。ただし、燃費は悪いです。

4.0

実際に試乗し、エンジン性能に惚れて購入を決めました。燃費は長距離を走らせて16km、街乗りでは9kmぐらいです。6人乗りを選びましたが、少し窮屈な感じです。エアコンの吹き出し口が前面、運転席、助手席のシート下にありますが…

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