フリード(ホンダ) 栃木県小山市の中古車

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iホンダ フリード G ジャストセレクション 純正ナビ TV Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • -
  • 2010年(H22)
  • 4.3万km
  • 1500cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ディープボルドーパール

iホンダ フリード フレックス エアロ HIDライト 左側電動スライドドア ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 55万円
  • 66.4万円
  • 2009年(H21)
  • 6.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

使い勝手が良く高さにゆとりある室内空間が快適なホンダの5人乗りフリード!

iホンダ フリード G・ホンダセンシング 純正ギャザズナビ ホンダセンシング
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 215.8万円
  • 226.5万円
  • 2018年(H30)
  • 0.5万km
  • 1500cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーホライゾンメタリック

初売り目玉車&当社デモカー&純正ギャザズナビ&ETC&ホンダセンシング

iホンダ フリード G エアロ ジャストセレクション 純正HDDナビ ETC 片
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 96.8万円
  • 2010年(H22)
  • 5.7万km
  • 1500cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

純正HDDナビ&ETC&片側パワースライドドア

iホンダ フリード G 助手席リフトアップシート車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 141.1万円
  • 2013年(H25)
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーメタリック

☆当店は県南地区のホンダ中古車専門店です。お問い合わせはお気軽に☆

iホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 148.8万円
  • 2013年(H25)
  • 2.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

iホンダ フリード G エアロ Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • 69.8万円
  • 2008年(H20)
  • 8.3万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

iホンダ フリード G ジャストセレクション メモリーナビ TV Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 72.9万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレーM

フリードの中古車相場を見る 8件中 1-8

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 4~300万円 口コミ・評価 4.3点(163件
実燃費 15.30km/L(83位/258車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

乗り心地がとてもいいです。

5.0

ミニバンを運転できるほどの自信はないけれど、子供がいるので少し大きめの車が欲しいと思って購入しました。内装がミニバンに比べてかなり小さいと感じましたが、乗ってみると意外に広く、運転しやすいです。 3列シートの6人乗りを購…

大きいかなと思いきや意外とコンパクト

5.0

車を持っていないので普段から運転する機会がないため、あまり運転が得意という感じではありません。軽自動車であれば、普通に運転できますが、大きい車は苦手意識が強いです。 フリードは家族が所有している車で、実家に帰省したときに…

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