埼玉県 狭山市 フリード(ホンダ)の中古車情報

10件中 1-10

NEW
ホンダ フリード フレックス エアロ 純正HDDナビ バックカメラ付き
  • 59万円
  • 71万円
  • 2008年(H20)
  • 5.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

お買得なお車を多数ご用意しております

NEW
ホンダ フリード G ジャストセレクション 7人乗りメモリーナビRカメラETC左P
  • 170万円
  • 184万円
  • 2014年(H26)
  • 0.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モダンスティールメタリック

現メーター6502km☆ワンオーナー 車検整備付★

UP
ホンダ フリード G エアロメモリーナビRカメラETC左PSD1オーナーHID
  • 145万円
  • 156万円
  • 2015年(H27)
  • 7.4万K
  • 1500cc
  • 検30.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトオーキッドパール

室内はオシャレなシナモンカラーのインテリア

UP
ホンダ フリード G ジャストセレクション 7人乗りメモリーナビETC左PSD
  • 86万円
  • 100万円
  • 2009年(H21)
  • 6.3万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:バスクレッドパール

Fクロスメンバー突き上げ曲がり有ですが、走行に支障はありません。

ホンダ フリード G エアロ ジャストセレクション イクリプスHDDナビRカメラ
  • 106万円
  • 117万円
  • 2010年(H22)
  • 3.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

☆ホンダならではの安心を選べます★延長保証『ホッと保証プラス』☆

ホンダ フリード G エアロ ハイウェイエディション 純正HDDナビ ワンセグ
  • 109万円
  • 120万円
  • 2010年(H22)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 検29.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

T-Value車*ご来店いたただける方への販売に限らせていただきます。

ホンダ フリード フレックス エアロ1オナ純正HDDナビパワースライド1年保証
  • 56万円
  • 73万円
  • 2009年(H21)
  • 7.7万K
  • 1500cc
  • 検30.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

純正エアロ☆純正15AW☆パワースライドドア☆スマートキー☆HID☆

ホンダ フリード スロープ 電動ウィンチ 5人
  • 119万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 5.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

電動ウィンチ付き 両側パワースライドドア 片側パワースライドドア

ホンダ フリード フレックス エアロ ワンオーナー 左オートドア HIDライト
  • 99万円
  • 112万円
  • 2009年(H21)
  • 3.9万K
  • 1500cc
  • 検30.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ワンオーナー 左オートスライドドア HIDライト オートエアコン

ホンダ フリード G Lパッケージ 左オートスライドドア 純正HDDナビTV
  • 70万円
  • 89万円
  • 2008年(H20)
  • 6.1万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

メーカーオプションHDDナビ ワンセグTV 左側オートスライドドア

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フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 13.8~268万円 口コミ・評価 4.2点(96件
実燃費 15.30km/L(101位/267車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

家族には使いやすい1台です

4.0

私がこの車を購入する決心をしたのは、妻が初めての子どもをお腹に宿した年でした。それまで私はかたくなにスポーツカーにこだわり、シルビアやスカイライン、ロードスターなどスピード重視の車ばかりに乗っていました。ファミリーカーに…

サイズはちょうどいい

4.0

荷物がたくさん積める、年に数回だが6~7人で乗れる車種にしたいが、 運転が苦手な為、大きい車を日常乗るのは。。。と思っていたところに ちょうど良いサイズで、外観も満足のフリードを購入。 サイズ(外装)はちょうど…

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