フリード(ホンダ) 千葉県 千葉市花見川区の中古車

フリードの中古車相場を見る 10件中 1-10

NEW
 フリード G エアロ Lパッケージ ワンオーナー HDDナビ ETC
  • 35万円
  • 55万円
  • 2009年(H21)
  • 5.9万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーM

フリード格安入庫しました! 早い者勝ち!

NEW
 フリード G エアロ ジャストセレ 純正メモリナビ後席モニター地デジ
  • 25万円
  • 48万円
  • 2009年(H21)
  • 9.0万K
  • 1500cc
  • 検30.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

ジーアフターの全在庫は千葉北インター店でもご紹介可能!

 フリード G エアロ ジャストセレクション 片パワスラ HDDナビ
  • 30万円
  • 50万円
  • 2009年(H21)
  • 10.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

☆在庫車全台、安心のAIS鑑定書付き☆遠方登録も承っております!

 フリード G エアロ Lパッケージ HDDナビ 電動ドア Bモニター
  • 78万円
  • 92万円
  • 2008年(H20)
  • 7.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

人気フリード入庫致しました!!千葉市花見川区 16号

 フリード G エアロ 純正ナビ 新品アルミ・タイヤ Bカメラ ETC
  • 40万円
  • 60万円
  • 2009年(H21)
  • 8.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムナイトブルーパール

☆在庫車全台、安心のAIS鑑定書付き☆遠方登録も承っております!

 フリード フレックス Fパッケージ フルエアロ ローダウン HID
  • 30万円
  • 52万円
  • 2009年(H21)
  • 10.9万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

フルエアロ ローダウン HDDナビ 左側パワスラ HID オートライト

 フリード G エアロ Lパッケージ ワンオーナー HDDナビ ワンセグ
  • 44万円
  • 62万円
  • 2008年(H20)
  • 9.9万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ワンオーナー 純正HDDナビ キーレス バックカメラ ワンセグ ETC

 フリード G ジャストセレクション ワンオーナー 電動スライドドア
  • 150万円
  • -
  • 2013年(H25)
  • 1.0万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

バックカメラ スマートキー ビルトインETC キセノンライト!

 フリード G ジャストセレクション 純正ナビ 片側パワスラ
  • 37万円
  • 50万円
  • 2009年(H21)
  • 10.0万K
  • 1500cc
  • 検30.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

 フリード G HDDナビ フルセグ 両側スライドドア
  • 42万円
  • 58万円
  • 2010年(H22)
  • 8.5万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

お買得な掘り出し物を多数在庫しております!早い者勝ち!是非ご来店下さい♪

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フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 8.4~275万円 口コミ・評価 4.3点(147件
実燃費 13.00km/L(115位/253車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

街乗りに適した走行性能が魅力

3.0

エクステリアはゴツゴツとしていてあまり洗練されてはいない印象を受けました。また、インテリアについては、チープさを感じてしまう部分があったり、使いやすさという点でも決して優れているとは感じませんでした。走行性能については、…

エンジン性能は最高。ただし、燃費は悪いです。

4.0

実際に試乗し、エンジン性能に惚れて購入を決めました。燃費は長距離を走らせて16km、街乗りでは9kmぐらいです。6人乗りを選びましたが、少し窮屈な感じです。エアコンの吹き出し口が前面、運転席、助手席のシート下にありますが…

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