千葉県 市原市 フリード(ホンダ)の中古車情報

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ホンダ フリード G ジャストセレクション ワンオーナー純正HDDナビMサーバーH
  • 86万円
  • 98万円
  • 2009年(H21)
  • 4.9万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルミナスブルーパール

ワンオーナー 純正HDDナビ Mサーバー HID ETC 左側電動スライ

ホンダ フリード G エアロ Rカメラ付ナビ ETC 両側Pスライド
  • 145万円
  • 159万円
  • 2012年(H24)
  • 5.7万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

クルーズコントロール スマートキー HID オートライト

ホンダ フリード G ハイウェイエディション メモリーナビ ワンセグTV ETC
  • 106万円
  • 123万円
  • 2010年(H22)
  • 4.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

ギャザズMナビ ワンセグ リアカメラ ETC 左側電動スライドドア

ホンダ フリード Gジャストセレクション 1オーナー ギャザズMナビ ETC
  • 155万円
  • 166万円
  • 2013年(H25)
  • 1.7万K
  • 1500cc
  • 検30.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

ワンオーナー ギャザズメモリーナビ Rカメラ 左側電動スライドドア ET

ホンダ フリード G ジャストセレクション ギャザスメモリーナビ ワンセグTV
  • 153万円
  • 170万円
  • 2012年(H24)
  • 4.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:コバルトブルーパール

ワンオーナー ギャザスメモリナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー

ホンダ フリード GH ワンオーナーHIDリアカメラETC3列S
  • 133万円
  • 148万円
  • 2012年(H24)
  • 4.8万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ワンオーナー HID リアカメラ ETC 両側スライド 左側電動スライド

ホンダ フリード G メモリーナビ DVD ワンセグ AUX ETC キーレス
  • 40万円
  • 59万円
  • 2010年(H22)
  • 9.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ホンダ フリード G Lパッケージ HDDナビ地デジ後席フリップダウンモニター
  • 75万円
  • 90万円
  • 2008年(H20)
  • 5.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

電動スライドドア 純HDDナビ地デジフルセグ 後席フリップダウンモニター

ホンダ フリード G Lパッケージ ナビTV 後席モニター ETC
  • 75万円
  • 83万円
  • 2008年(H20)
  • 6.9万K
  • 1500cc
  • 検29.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

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ホンダ フリード Gエアロ Lパッケージ ナビTV Bカメラ ETC
  • 85万円
  • 93万円
  • 2008年(H20)
  • 7.0万K
  • 1500cc
  • 検29.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムナイトブルーパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

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フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 13.8~268万円 口コミ・評価 4.2点(96件
実燃費 15.30km/L(101位/267車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

家族には使いやすい1台です

4.0

私がこの車を購入する決心をしたのは、妻が初めての子どもをお腹に宿した年でした。それまで私はかたくなにスポーツカーにこだわり、シルビアやスカイライン、ロードスターなどスピード重視の車ばかりに乗っていました。ファミリーカーに…

サイズはちょうどいい

4.0

荷物がたくさん積める、年に数回だが6~7人で乗れる車種にしたいが、 運転が苦手な為、大きい車を日常乗るのは。。。と思っていたところに ちょうど良いサイズで、外観も満足のフリードを購入。 サイズ(外装)はちょうど…

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