東京都 足立区 フリード(ホンダ)の中古車情報

9件中 1-9

ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正ナビ DVD リアカメラ
  • 108万円
  • 114万円
  • 2009年(H21)
  • 1.7万K
  • 1500cc
  • 検30.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

使い勝手の良いフリードですよ。 アウトドアにもこれ一台で対応出来ますね。

ホンダ フリード Gエアロジャストセレ 純正HDDナビTV 後席M 両自動ドア
  • 86万円
  • 103万円
  • 2009年(H21)
  • 7.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

HID 純15AW 専用エアロ キーレス ETC 2列目キャプテンシート

ホンダ フリード Giエアロ HDDナビフルセグ 天井M W自動D 無限エアロ
  • 100万円
  • 113万円
  • 2008年(H20)
  • 5.0万K
  • 1500cc
  • 検29.12
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

HID アルミ スマートキー イモビ ドラレコ ETC オートエアコン

ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正ナビ リア席モニター クルコン
  • 149万円
  • 160万円
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

ワンオーナー ベンチシート7人 禁煙車 人気のブラキッシュパール!!

ホンダ フリード G ジャストセレクション メモリナビ 両側電動 禁煙 6人乗
  • 139万円
  • 150万円
  • 2012年(H24)
  • 2.1万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレーメタリック

ワンオーナー 社外メモリナビ フrセグTV 両側電動ドア 禁煙

ホンダ フリード G ジャストセレクション HDDナビ ワンセグTV ETC
  • 120万円
  • 131万円
  • 2011年(H23)
  • 2.2万K
  • 1500cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

ワンオーナー 純正HDDナビ リヤカメラ キャプテンシート

ホンダ フリード フレックスi エアロ 1セグHDDナビ 両自動ドア スマキー
  • 86万円
  • 96万円
  • 2008年(H20)
  • 4.1万K
  • 1500cc
  • 検29.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ディスチャージ CD&DVD Bカメラ サイド&カーテンSRS VSA

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ
  • 56万円
  • 66万円
  • 2008年(H20)
  • 9.7万K
  • 1500cc
  • 検29.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムナイトブルーパール

スマートキー CD&DVDビデオ Bカメラ 純正エアロ&15AW 禁煙車

ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正ナビ Rカメラ
  • 170万円
  • 183万円
  • 2012年(H24)
  • 0.4万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

車検整備付、低走行フリード入庫しました。

9件中 1-9

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 9.8 ~ 249.9万円 口コミ・評価 4.2点(81件

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

コンパクトで走りやすいのに大人数乗れる

4.0

見た目はマーチなどのコンパクトカーを少し大きくした感じです。 大きな車だと駐車しづらくなりますが、フリードは大きすぎず小さすぎずなので駐車に苦労することは りませんでした。 セレナなどの車に比べると圧倒的に燃費が良…

ちょうどいいのネーミングはその通りです

4.0

4人家族(子供2人)使用しています。以前はもう1クラス上のミニバンを使用していましたが、嫁が運転しにくいという理由でフリードに買い替えた経緯です。フリードの1番良い点は何といっても、運転のし易さです。 小回りがある程度…

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