東京都 東村山市 フリード(ホンダ)の中古車情報

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ホンダ フリード G Lパッケージ 純正メモリーナビ Rカメラ ETC HID
  • 85万円
  • 98万円
  • 2008年(H20)
  • 1.8万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーパール

さわやかなブルー色のフリードG.Lパッケージが入庫!禁煙ワンオーナー車。

ホンダ フリード G ジャストセレクション ワンオーナー メモリーナビ
  • 152万円
  • 165万円
  • 2014年(H26)
  • 1.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

走行少ないワンオーナー車!キズや汚れが目立ちにくいシルバーメタリック。

ホンダ フリード G・ホンダセンシング ドラレコ センシング フルセグTV
  • 228万円
  • 239万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルナシルバー

当社デモカーアップのフリードガソリン車のご案内です。

ホンダ フリード G Lパッケージ パナHDDナビ リアカメラ ETC
  • 70万円
  • 82万円
  • 2009年(H21)
  • 3.6万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンメタリック

走行少なめワンオーナー車が入庫!お手頃プライスのフリード8人乗りです。

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ リアカメラ ワンセグ ETC
  • 138万円
  • 151万円
  • 2012年(H24)
  • 3.3万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

ガンメタリックの大人気フリードが入荷しました!

ホンダ フリード G ジャストセレクション カロッツェリアMナビ Rカメラ
  • 103万円
  • 110万円
  • 2010年(H22)
  • 4.3万K
  • 1500cc
  • 検30.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

フリードもお手頃な価格になりましたよ~♪ワンオーナーの禁煙車です!

ホンダ フリード G ジャストセレクション HDDナビ ETC 電動スライド
  • 55万円
  • 69万円
  • 2010年(H22)
  • 7.3万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

セレクション 走行7.3万キロ 車検整備無し(検2年付)

ホンダ フリード フレックス ジャストセレクション HDDナビ 電動スライド
  • 26万円
  • 40万円
  • 2009年(H21)
  • 13.6万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

セレクション 走行13.6万キロ 車検整備無し(検2年付) 修復歴無し

ホンダ フリード フレックス Fパッケージ HDDナビ地デジ 電動スライド
  • 57万円
  • 67万円
  • 2008年(H20)
  • 9.1万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

パッケージ 走行9.1万キロ 車検整備無し(検2年付) 修復歴無し

9件中 1-9

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 9.8~249.8万円 口コミ・評価 4.2点(102件
実燃費 14.60km/L(90位/268車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

運転しやすく乗り心地も良い

5.0

フリードは非常に運転しやすい車です。 ミニバンの中ではかなりコンパクトなので、狭い道でもスイスイ入って行けますし、ストレスを感じることなく運転できます。 ホンダセンシングは非常に安全性が高く、自動ブレーキ機能などによって…

大人数では乗りやすく、クルマサイズのわりに燃費が良い。

4.0

家族旅行、または友人とゴルフに行く際など、大人数で移動する場合はフリードはとても便利です。家族旅行の際は、車高もあるため快適に足を伸ばすことができるし、乗り心地はとても良いです。また、ゴルフバックも4つほどは積むことが出…

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