フリード(ホンダ) 大阪府堺市美原区の中古車

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ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 8万円
  • 23.7万円
  • 2009年
  • 10.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

地域密着型注文販売をメインとし、品質に拘った車両ばかりを展示中!

ホンダ フリード G 7人乗り 色:パール
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 15万円
  • 30.7万円
  • 2008年
  • 12.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

地域密着型注文販売をメインとし、品質に拘った車両ばかりを展示中!

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビTV パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 38万円
  • 57.2万円
  • 2010年
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ナビTV☆パワースライドドア☆キーレス☆ETC☆59000km

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ 電動スライドドア HIDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2009年
  • 6.2万km
  • 1500cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ダークブルー

電動スライドドア!ナビ取り付け工賃無料!

ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • -
  • 2009年
  • 4.8万km
  • 1500cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

HIDライト!ETC!

ホンダ フリード G Lパッケージ HDDナビ バツクカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 25万円
  • -
  • 2008年
  • 8.1万km
  • 1500cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ガンM

ホンダ フリード G・ホンダセンシング 両側パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ホンダ フリード G・ホンダセンシング 両側パワースライドドア 6人乗り
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドM

ホンダ フリード G・ホンダセンシング 新型 ETC Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 189.8万円
  • -
  • 新車
  • 0km
  • 1500cc
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

フリードの中古車相場を見る 9件中 1-9

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 1.5~263万円 口コミ・評価 4.3点(207件
実燃費 12.50km/L(131位/241車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

窓が大きくて見やすい、車体の大きさもちょうど良いと思う。

4.0

大きい車の運転は不安があり、でも軽自動車では、乗車人数が少ないので、と迷い、フリード にしました。普段は3人乗れれば十分なので、3列目は荷台にしています。たまに5~6人で乗っても窮屈さはありません。三列目シートは、収納が…

視界が良く、高速で運転しやすい。

4.0

通常の乗用車に比べ、車高が高いので視界が良く、特に高速道路では遠くまで見通せて運転がしやすいです。スピードもしっかり出ます。車内もそれなりに広く、トランクも荷物がたくさん積めますし、座席が窮屈に感じることもありません。三…

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