大阪府 貝塚市 フリード(ホンダ)の中古車情報

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NEW
ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正用品メモリーナビ フルセグ
  • 140万円
  • 154万円
  • 2012年(H24)
  • 2.5万K
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

■純正用品メモリーナビ■フルセグ■Rカメラ■ETC■ステアリングリモコン

NEW
ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正HDDナビ ワンセグ Rカメラ
  • 68万円
  • 77万円
  • 2009年(H21)
  • 8.3万K
  • 1500cc
  • 検30.10
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

■純正HDDナビ■ワンセグ■Rカメラ■ETC■PSD(左)■HID

UP
ホンダ フリード G・ホンダセンシング 元当社試乗車 純正用品メモリーナビ
  • 213万円
  • 226万円
  • 2016年(H28)
  • 0.1万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルナシルバーシルバーM

■純正用品メモリーナビ■フルセグ■ETC■HondaSENCING

UP
ホンダ フリード G・ホンダセンシング 元当社試乗車 純正用品メモリーナビ
  • 210万円
  • 223万円
  • 2016年(H28)
  • 0.2万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーホライゾンM

■純正用品メモリーナビ■フルセグ■ETC■HondaSENCING

UP
ホンダ フリード G・ホンダセンシング 元当社試乗車 純正用品メモリーナビ
  • 206万円
  • 219万円
  • 2016年(H28)
  • 764km
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シトロンドロップイエロー

■純正用品メモリーナビ■フルセグ■HondaSENCING■ETC

UP
ホンダ フリード G・ホンダセンシング 元当社試乗車 純正用品メモリーナビ
  • 210万円
  • 223万円
  • 2016年(H28)
  • 0.4万K
  • 1500cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムディープロッソパール

■純正用品メモリーナビ■HondaSENSING■ETC■Rカメラ

ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正用品メモリーナビ ETC
  • 130万円
  • 144万円
  • 2013年(H25)
  • 4.3万K
  • 1500cc
  • 検30.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムスパークルブラックパール

■純正用品メモリーナビ■ETC■Rカメラ■フルセグ■左側PSD■HID

ホンダ フリード GH 純正ナビ&ETC
  • 150万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 3.4万K
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

◎装備充実のフェア特選車◎お問合せは、ビッグモーター二色の浜店TEL072-433-5000☆最寄りの駅は 南海貝塚駅です。お迎えにあがりますので、御気軽にお問合せ下さい♪所員一同心よりお待ちしております。

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フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 9.5~258.8万円 口コミ・評価 4.3点(110件
実燃費 15.20km/L(91位/253車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

子持ちにはとても便利

5.0

車体が大きすぎず小さすぎず、乗り降りがし易いし運転もし易い。ボンネットの部分が短いため前からの衝突に関する不安はあるが、小回りはきく。運転席が高くフロントガラスが大きいため、視界も良好で見渡し易い。サイドブレーキは足元に…

我が家にあったサイズ。いい点、悪い点

5.0

我が家は子供がまだ4歳で小さく、日常の送り迎えや買い物では道が狭い住宅街を小回りがきくので大型車よりも運転しやすいと思っています。すれ違いや駐車の時はとくに。しかし、車内はゆとりがあり、足のあたりも快適です。チャイルドシ…

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