フリード(ホンダ) 大阪府箕面市の中古車

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ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正HDDナビ Bカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93万円
  • -
  • 2011年
  • 4.9万km
  • 1500cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ご来場のお客様優先となりますのでお手数ですが在庫の有無をご確認下さい。

ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正Mナビ Bカメラ 左側電動
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.7万円
  • 114.7万円
  • 2012年
  • 2.3万km
  • 1500cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラッキッシュパール

10月茨木彩都店オープン記念!!只今協賛セール開催中♪

ホンダ フリード G ジャストセレクション 純正HDDナビ ETC ワンセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 98.6万円
  • 2012年
  • 4.3万km
  • 1500cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルM

純正HDDナビ/ワンセグ/Rカメラ/ETC/スマートキー/両側PSD/H

ホンダ フリード G エアロ Lパッケージ 純正SDナビ Bカメラ 左側電動
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • 81万円
  • 2008年
  • 4.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

10月茨木彩都店オープン記念!!只今協賛セール開催中♪

ホンダ フリード G ギャザズCDコンポ リヤカメラ ETC 左側PSD
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173.8万円
  • 188万円
  • 2016年
  • 2.9万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:モダンスティールメタリック

アイドリングSTP 片側電動両側スライドドア ワンセグTV ワンオーナー

ホンダ フリード Gエアロ 純正HDDナビ スマートキー HID ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 179.9万円
  • -
  • 2015年
  • 2.1万km
  • 1500cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ホワイトオーキッドパール

ご覧頂きありがとうございます☆ご来店前に在庫の有無をご確認下さい☆

ホンダ フリード G エアロ 6人乗 両側パワスラ ナビ地デジBカメラ 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • 134.4万円
  • 2012年
  • 5.4万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ディーラー下取車両カロッツェリアナビ地デジBTaudioバックカメラ禁煙

フリードの中古車相場を見る 7件中 1-7

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 1~590万円 口コミ・評価 4.3点(184件
実燃費 13.00km/L(126位/260車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

どこにでもこの車で。

4.0

軽自動車から乗り換えました。乗り換えてすぐに感じたのはインテリアの良さと車内の静かさでした。特にインパネ周りは軽自動車がおもちゃに感じるほど豪華に感じました。同じ価格帯の車と比較しても豪華だと思います。そして高速道路を走…

本当にちょうどいい!

4.0

この車の前はハイト系ワンボックスに乗っていましたが、大人数で乗ったり多くの荷物を乗せることは年に数える程度で、ほぼ2,3人乗車での使用ということもあり次に乗るならフリードがいいなと前々から思っていました。実際に乗ってみる…

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