フリード(ホンダ) 島根県の中古車

8件中 1-8

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iホンダ フリード Gi エアロ ナビ TV バックモニター 両側パワースライド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • 56万円
  • 2011年(H23)
  • 12.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ガンM

iホンダ フリード Gジャストセレクション1オーンーナビオートスライドスマートキ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 113万円
  • -
  • 2012年(H24)
  • 6.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

サイコーにちょうどいいフリード!見通しも良く小回りもきき運転しやすさ抜群♪しかもキャプテンシートだから長距離も疲れない!オートスライドドアだから、乗り降り楽々♪ Get-U管理番号:512-002-0

iホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • -
  • 2011年(H23)
  • 4.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

S173MV   04-029商(10/4) 検査受渡/ボディポリッシン

iホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 85万円
  • 2009年(H21)
  • 7.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ワインレッド

S494MV   安来店展示中 検査受渡/ボディポリッシング/キーレス電

iホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 68万円
  • 85.3万円
  • 2009年(H21)
  • 8.8万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

S455MV  検査受渡/ボディポリッシング/キーレス電池/

iホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 144.7万円
  • 160.3万円
  • 2013年(H25)
  • 3.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

iホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.5万円
  • 114.5万円
  • 2012年(H24)
  • 8.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

S463MV  検査受渡/ボディポリッシング/キーレス電池/

iホンダ フリード G エアロ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64万円
  • 77.4万円
  • 2011年(H23)
  • 9.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

フリードの中古車相場を見る 8件中 1-8

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 6~279.8万円 口コミ・評価 4.3点(153件
実燃費 16.20km/L(57位/252車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

運転の苦手な方でも安心ファミリーカー

4.0

車幅が5ナンバーサイズ、それなのに3列シートで車内が広く、快適です。車幅の感覚が掴みやすく、運転の苦手な女性の方でもそつなく運転できます。自分の妻も運転が苦手でファミリーカーを運転することに抵抗を感じていましたが、実際に…

見た目よりも広く、運転もしやすい

4.0

荷物がたくさん詰めて、車内も広々としているにもかかわらず、コンパクトーカーなので軽自動車しか運転をしたことがなかった私でもスムーズに運転することができましたし、駐車もバックモニターのお陰もあり簡単に行うことができました。…

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