フリード(ホンダ) 東北の中古車

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ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ バックカメラ AW ミニバン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 83万円
  • -
  • 2013年
  • 7.8万km
  • 1500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパール

純正ナビ&TV&カメラ・HIDライト・パワースライドドア・横滑り防止

ホンダ フリード G ジャストセレクション+
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2013年
  • 8.9万km
  • 1500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ホンダ フリード Gジャストセレクション ツインモニター 4WD SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2013年
  • 4.4万km
  • 1500cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

八戸市新井田寺沢30-13■TEL0178-30-2305■国道45号線

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ ETC スマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • -
  • 2013年
  • 7.9万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

ホンダ フリード スパイクG ジャストセレクション 純正ナビTV パワスラドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2013年
  • 5.9万km
  • 1500cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラックM

格安のフリードまたまた入庫しました。他パール、紺、グレー各色在庫あり。

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビTV 左側パワースライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 87万円
  • -
  • 2013年
  • 7.0万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:コバルトブルーパール

バックカメラ!3列シート!ETC!

ホンダ フリード G エアロ 4WD 電動スライドドア フルセグ対応SDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139万円
  • 154万円
  • 2013年
  • 9.2万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトオーキッドパール

ETC車載器・純正15インチAW・オートエアコン・スマートキー・7人乗り

フリードの中古車相場を見る 7件中 1-7

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 1~280.3万円 口コミ・評価 4.3点(181件
実燃費 13.00km/L(126位/260車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

買い物に行って、たくさん買っても荷物を積める容量がある。

5.0

初めて自分が乗った車がフリードであったので、とても親しみのある車です。乗っていて良い点は、普通乗用より若干大きめなので広いスペースを利用することができることです。私は趣味でテニスや釣りをするのですが、後ろのスペースに全て…

丁度良い大きさで乗りやすい

4.0

大きい車はいらないが、狭いと乗り心地が悪い。 そんなときに出会ったのがフリードです。 車の大きさはコンパクトカーより大きく、ミニバンよりコンパクトという感じです。 そのため、運転に慣れていない人でも運転しやすいと思います…

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