フリード(ホンダ) 和歌山県の中古車

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ホンダ フリード G ジャストセレクション ワンオーナー車 ギャザスメモリーナ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 119万円
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 1500cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

フリードGジャストセレクション入庫!ギャザスメモリーナビ・CD・DVD・

ホンダ フリード Gエアロ ハイウェイエディション純正ナビ Bカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2010年
  • 6.5万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ホンダ フリード G・ホンダセンシング ワンオーナー 9インチンナビ センシン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 209.8万円
  • 220.5万円
  • 2017年
  • 3.5万km
  • 1500cc
  • 2020年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

総支払額は、【和歌山県内登録・車庫証明手続費用込・店頭納車】の価格です。

ホンダ フリード G プレミアムエディション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 174.5万円
  • 2016年
  • 4.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

【登録車】総支払額は、【和歌山県内登録、車庫証明手続費用込】の価格です。

ホンダ フリード X エアロ 福祉車両 純正CD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73.8万円
  • 88.2万円
  • 2012年
  • 6.7万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

総支払額は、【和歌山県内登録・車庫証明手続費用込・店頭納車】の価格です。

ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 114.3万円
  • 2012年
  • 5.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

【登録車】総支払額は、【和歌山県内登録、車庫証明手続費用込】の価格です。

ホンダ フリード G Lパッケージ純正ナビTV車検令和2/2
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 32.8万円
  • 45万円
  • 2009年
  • 7.3万km
  • 1500cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

☆日本全国納車可能☆お問い合わせ0066-9708-9839☆

ホンダ フリード G エアロ ハイウェイエディション 純正インターナビTV
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67万円
  • 75万円
  • 2010年
  • 5.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

パワースライドドア ETC バックカメラ フリップダウンモニター

フリードの中古車相場を見る 8件中 1-8

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 1~999万円 口コミ・評価 4.3点(181件
実燃費 13.00km/L(126位/260車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

買い物に行って、たくさん買っても荷物を積める容量がある。

5.0

初めて自分が乗った車がフリードであったので、とても親しみのある車です。乗っていて良い点は、普通乗用より若干大きめなので広いスペースを利用することができることです。私は趣味でテニスや釣りをするのですが、後ろのスペースに全て…

丁度良い大きさで乗りやすい

4.0

大きい車はいらないが、狭いと乗り心地が悪い。 そんなときに出会ったのがフリードです。 車の大きさはコンパクトカーより大きく、ミニバンよりコンパクトという感じです。 そのため、運転に慣れていない人でも運転しやすいと思います…

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