プロバイダならOCNフリード(ホンダ) アダプティブクルーズコントロール 埼玉県の中古車
9件中 1-9件
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 189.9万円
- 205.4万円
- 2019年
- 10km
- 1500cc
- 2022年9月
- 修復歴なし
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 169.8万円
- -
- 2016年
- 4.8万km
- 1500cc
- 車検なし
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:モダンスティールメタリック
ワンオーナー、禁煙、両側電動ドア、ナビ、バックカメラ、地ＴＶ、ＥＴＣ
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 199.9万円
- -
- 2017年
- 0.7万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ブルーホライゾンメタリック
（株）ケーユー菖蒲店ＴＥＬ：０４８０－８７－００３２モラージュ菖蒲隣り☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 198万円
- 217万円
- 2017年
- 1.0万km
- 1500cc
- 車検整備付
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:コバルトブルーパール
両Ｐスラ・Ｉ－ＳＴＯＰ・ＳＤナビ・フルセグ・ＥＴＣ・クルコン・Ｐスタート
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 215万円
- 227.3万円
- 2018年
- 1.1万km
- 1500cc
- 2021年2月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:シルバーＩＩ
コンフォートパッケージ ＬＥＤヘッドライト 両側電動ドア
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 214.8万円
- 224.6万円
- 2019年
- 0.1万km
- 1500cc
- 2022年7月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プレミアムスパークルブラックＰ
☆まずはお気軽にお問い合わせ下さい☆
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 222.9万円
- 240.6万円
- 2019年
- 3km
- 1500cc
- 2022年9月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:プレミアムスパークルブラックパール
大宮・春日部ナンバーのお客様は総額表記で購入できます。
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 224.8万円
- -
- 2017年
- 0.8万km
- 1500cc
- 2020年8月
- 修復歴なし
- 保証あり
- 法定整備なし
- 色:クリスタルブラックパール：ＮＨ７３１Ｐ
【注】販売は当店にご来店頂けるお客様に限らせて頂きます。ご了承下さい。
- 外装
- 内装
- 本体価格
- 支払総額
- 年式
- 走行距離
- 排気量
- 車検
- 修復歴
- 164.4万円
- 177.7万円
- 2017年
- 3.2万km
- 1500cc
- 2020年5月
- 修復歴あり
- 保証あり
- 法定整備つき
- 色:ホワイトオーキッドパール
日本自動車協会鑑定済み。フロント先軽度（証明書有り）修復歴。問題無し！
フリードの中古車相場を見る 9件中 1-9件
ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT（無段変速のオートマティック）のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化（旧排気バルブの自動調整機能）されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。
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フリード（ホンダ）の口コミ・評価
もうすぐ高齢のドライバーに最適
5.0点
近隣の街乗りがほとんどですが、もうすぐ高齢のドライバーにとっては、視点が高くて見通しが良いこと、車体がコンパクト(全長4250ｍｍ)で取り回し楽なこと、先進安全技術(ホンダセンシング)の運転サポートが付いていることから、…
走行時の安定性が抜群に良いです。
5.0点
大きく見える車体でも、小回りが効き乗りやすいです。通常のコンパクトカーに慣れている私でも違和感なく乗ることができました。むしろ、コンパクトカーよりも運転席の乗車位置が高いので視界が広く見えて安心感があります。走行時の安定…
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詳細条件
ミッション／駆動系／乗車人数
エンジン種別
- ガソリン
- ハイブリッド
- ディーゼル
オプション
- サンルーフ
- カーナビ
- ローダウン
- ターボチャージャー
- 革シート
- フロントカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- 衝突被害軽減システム
- フルエアロ
- アルミホイール
- ETC
- パワーステアリング
- キーレス
- ABS
- スマートキー
- HDDナビ
- DVDナビ
- CDナビ
- メモリーナビ
- TV
- フルセグ
- ワンセグ
- 後席モニター
- 横滑り防止装置
- オートクルーズコントロール
- アダプティブクルーズコントロール
- シートヒーター
- LEDヘッドランプ
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD/CDチェンジャー
- 盗難防止装置
- 3列シート
- リフトアップ
- DVD再生
- HID(キセノンライト)
- 電動リアゲート
- パークアシスト
- アイドリングストップ
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
ボディタイプ
価格帯
情報提供
両側パワースライド・スマートキー・プッシュスタート・レーダークルーズ