フリード(ホンダ) 2009年 静岡県の中古車

8件中 1-8

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ホンダ フリード G Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 81.4万円
  • -
  • 2009年
  • 3.3万km
  • 1500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムブラキッシュパール

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ホンダ フリード G ジャストセレクション
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 52.8万円
  • -
  • 2009年
  • 2.7万km
  • 1500cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムナイトブルーパール

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ホンダ フリード G ジャストセレクション 車検2年付き オートライト バックカメラ キーレス ETC HID DVD再生付き純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 58.4万円
  • 2009年
  • 7.6万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラックM

ホンダ フリード フレックス ジャストセレクション ETC リアカメラ 電動スライドドア ナビ 5人乗り ディスチャージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 36万円
  • 46万円
  • 2009年
  • 5.6万km
  • 1500cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺

ホンダ フリード G ジャストセレクション ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 左側オートスライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35万円
  • 46万円
  • 2009年
  • 8.0万km
  • 1500cc
  • 2023年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープル

ホンダ フリード G ジャストセレクション 両スラ左Pスラ 純正HDDナビ ワンセグ DVD CD録再 ETC HID キーレスキー 電格ミラー ウィンカーミラー オートAC ドアバイザー ステアリングスイッチ プライバシーガラス Tチェーン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 12.8万円
  • 27.8万円
  • 2009年
  • 9.6万km
  • 1500cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

新規で車検が2年付いての乗り出し総額となります。

ホンダ フリード G Lパッケージ バックモニター KENWOODオーディオ ETC 電動スライドドア キーレス スペアキー フロアマット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37.8万円
  • -
  • 2009年
  • 7.7万km
  • 1500cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパール

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ホンダ フリード フレックス エアロ 左パワースライド ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 40万円
  • 52万円
  • 2009年
  • 7.1万km
  • 1500cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークブルーM

フリードの中古車相場を見る 8件中 1-8

フリード

ホンダ
フリード

中古車価格 1.5~290万円 口コミ・評価 4.3点(222件
実燃費 13.70km/L(125位/235車種

ホンダフリードは、ミニバン型が特徴の小型車で、2008年にデビューした。発売から1ヶ月で2万台を売り上げたが、それは当初の目標の5倍であり、人気のある車である。5〜8人も乗れる使い勝手の良さに加え、車体はミニバンとしてはコンパクトだ。サイズの面で街でも運転しやすく、ミドルサイズのミニバンは大きすぎると感じている層に支持されている。デザインはシンプルで機能的でありフロントのカーブ具合がシャープな印象となっている。燃料タンクが座席2列目の下に設置されているので、背が高い荷物を入れるためにシートを動かしアレンジすることはできないのだが、その代わり1列目のシートの下にスペースが広めになっており、2列目に座った際足元のスペースに余裕があるつくりになっている。FF車ではCVT(無段変速のオートマティック)のため変速の際にショックがなく、なめらかな走行が可能となっている。市街地で、信号での停車・発車の際などストレスのない乗り心地だ。エンジンがi-VTEC化(旧排気バルブの自動調整機能)されているため燃費がよく、動力性能も高い。また停車時に自動でエンジンが止まるため、燃料消費を低減し、さらにガスの排出も抑えられている。

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フリード(ホンダ)の口コミ・評価

燃費が悪すぎる

3.0

内装がとにかくセンスがない。ホンダのエンブレムもとにかくダサすぎる。ナビも小さくて、画質も最悪。あの画質のナビでよくも売れると思って世の中に送り出したのか、さっぱり理解できない。ボタンの配置も乗る人を考えていない。デアリ…

3列目シートと、スライドドアの速度に不満

3.0

前車のシ〇〇タの代替えとして購入したのですが失敗! 家族で乗ることが少ないのに6人乗りは必要なかった。荷室は狭いし、リヤシートも狭く3列目シートを撤去したいくらいです。シエンタは2列目シートの下に3列目シートを収納できる…

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