インサイト G(ホンダ) 滋賀県の中古車

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ホンダ インサイト G 無事故車 車検3年9月 純正HDDナビ TV カラーバックモニター キーレスキー ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ 純正15icホイール プライバシーガラス
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 37万円
  • 44万円
  • 2010年
  • 7.4万km
  • 1300cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ドライブレコーダー ETC ステアリングスイッチ 純正15icホイール

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インサイト

本田技研工業が生産、販売していたハイブリットカー「インサイト」。1999年に登場し、途中販売が終了したが、その後新型ハイブリッド戦略車として復活。フルモデルチェンジを経て同じ名前で販売された。Cd値0.25を誇る空気抵抗の低減を徹底したボディデザインが、後出のハイブリッドカーに与えた影響は大きい。二人乗りのコンパクトハッチバッククーペ型の車体や、レーシングカーを彷彿させるリアホイールスカートなど特徴的な外観が注目を集めた。フルモデルチェンジ後の2代目では、5ドア5人乗りに変更。初代の特徴だったホイールスカートを省くなど軽量化にも成功した。駆動システムは、アイドリングの自動停止機能などを含むハイブリッドシステム「ホンダIMA」を基本とした。また燃費性能を向上させるため、エコアシストを標準装備。運転操作によりアンビエントメーターの色が変化し、燃料消費状況を知らせてくれるため、ドライバー自身が低燃費運転を意識することができる。運転のしやすいコンパクトな車体と、リッター30キロを誇る燃費性能が特徴。2014年に生産・販売が終了したが、中古車市場では同じハイブリッド車のプリウスと比較されることが多い。

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インサイト(ホンダ)の口コミ・評価

燃費はいいが、内装に問題あり。

2.0

ゴルフに行く際に利用しましたが、燃費はかなり良く、400キロ乗っても、ガソリンは半分ほど残っていました。 ただ、内装面、馬力面に難ありでした。 馬力面は、ゴルフ場近くに急な坂(傾斜40度ほど)がありましたが、フルアクセル…

ハイブリッドだけありとても静か

4.0

ハイブリッド車だけありとても静かで運転しやすい。 燃費もよく以前運転していたトヨタのbBに比べ倍以上走行出来ていると思います。 内装はスッキリとしておりドリンクホルダーが前とうしろで計6個着いておりとても便利かと思います…

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