ライフ C(ホンダ) 東北の中古車

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ホンダ ライフ C ディスプレイオーディオ ETC ABS 安全ボディー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42万円
  • 48.3万円
  • 2012年
  • 7.8万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベルベットマルーンメタリック

グー鑑定加盟のお店!!走行メーター管理システム導入店なのでご安心です!!

ホンダ ライフ C ワンオーナー CD キーレス 記録簿 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 44.8万円
  • 54.8万円
  • 2012年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 2021年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ソレントブルーパール

豊富な車の中からベストな1台をご提案致します!安心と信頼の保証付!

ホンダ ライフ C 4WD ヒーテッドドアミラー 社外13AW ベンチシート
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • -
  • 2012年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2021年6月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

4WD ヒーテッドドアミラー 社外13AW ベンチシート

ホンダ ライフ C メモリーナビTV リアカメラ ETC 13インチアルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45万円
  • 49.9万円
  • 2012年
  • 6.5万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ライトブルー

メモリーナビTV・リアカメラ・ETC・13インチアルミホイル

ホンダ ライフ C 社外CDデッキ キーレス ABS エアバック AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • -
  • 2012年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

掲載画像以外の気になる部分の画像、エンジン音等を動画で確認出来ます。

ホンダ ライフ C/純正CD/AUX/キーレス/ドアバイザー/フロアマット
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 79.8万円
  • 2012年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:タフタホワイト

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ライフの中古車相場を見る 6件中 1-6

ライフ

ライフは本田技研工業が1971年から2014年まで製造・販売していた軽自動車である。2ボックス型のセダンタイプとハッチバック形式のワゴンタイプを初期モデルとしていて、派生車種としてライフ・ステップバンとピックアップトラックのライフ・ピックアップがある。1998年から2003年までに製造された第3期モデルは第2期に改良され、軽トールワゴンとなったスタイルを継承し、車体のサイズが大きくなり、衝突時の安全性能も向上した。このクラスでは走行距離7万km前後、製造が2002年から2003年のものが多く流通しており、値段も非常に手頃に手に入る。2003年から2008年までの第4期モデルはターボ3種を含む6種の展開で、トールワゴンとしては車高を抑え、多機能表示ディスプレイを標準搭載するなど、スタイリッシュになった。2014年4月に生産が終了した第5期モデルは車高を軽自動車上限にまで引き上げ、車内容量を大幅に改善した。

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ライフ(ホンダ)の口コミ・評価

軽自動車ならではの燃費の良さが気に入っています。

4.0

車の事はあまり詳しくはありませんが、18歳で免許を取得して以来、37歳の今年まで毎日運転はしていますから、体感的な事ですが書いてみたいと思います。 山間部の自宅から30分の距離を通勤で毎日使っています。なにぶん長い坂道の…

田舎の道では小回りが利き 運転しやすい。

4.0

軽自動車は、田舎の道だとコンパクトで運転しやすいです。 田んぼ道での離合もストレスかかりません。 当たり前だけど駐車場の駐車もスムーズ。 田舎では軽自動車が、多いから恥ずかしさもあまりないかな。 確かに軽自動車はパワー不…

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