ライフ パステル(ホンダ) 東京都の中古車

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ホンダ ライフ パステル 社外ホイール バックカメラ スマートキー ポータブルナビ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 23万円
  • 30万円
  • 2010年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 2021年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ライトイエロー

下取りがある方は是非お伝えください!高価買取実施中です!!

ホンダ ライフ パステル スマートキー バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 34万円
  • 41.3万円
  • 2010年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:バニラクレム

【PC又はPC版の販売店詳細から 『フェイスブックリンク』に動画掲載中】

ホンダ ライフ パステル
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39万円
  • 44.8万円
  • 2009年
  • 2.0万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ピンクゴールド

都内を対象に算出した総額表示を行っております。

ホンダ ライフ パステル 当社下取り ワンオーナー 純正ナビ付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 42.8万円
  • 50.9万円
  • 2009年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

支払総額50.9万円【関東内】点検整備費用込み♪弊社下取り、ワンオーナー

ホンダ ライフ パステル 走行4.9万キロ 純正ナビ ワンセグ CD DVD再生 ETC バックカメラ Wエアバック ABS 記録簿
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 28.3万円
  • 33.3万円
  • 2010年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ベージュ

パステル 走行4.9万キロ 車検3年9月 修復歴無

ホンダ ライフ パステル iPod ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 7万円
  • 25.5万円
  • 2008年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバーM

基本的な整備点検済みです、現在は特別な不具合はありません

ライフの中古車相場を見る 6件中 1-6

ライフ

ライフは本田技研工業が1971年から2014年まで製造・販売していた軽自動車である。2ボックス型のセダンタイプとハッチバック形式のワゴンタイプを初期モデルとしていて、派生車種としてライフ・ステップバンとピックアップトラックのライフ・ピックアップがある。1998年から2003年までに製造された第3期モデルは第2期に改良され、軽トールワゴンとなったスタイルを継承し、車体のサイズが大きくなり、衝突時の安全性能も向上した。このクラスでは走行距離7万km前後、製造が2002年から2003年のものが多く流通しており、値段も非常に手頃に手に入る。2003年から2008年までの第4期モデルはターボ3種を含む6種の展開で、トールワゴンとしては車高を抑え、多機能表示ディスプレイを標準搭載するなど、スタイリッシュになった。2014年4月に生産が終了した第5期モデルは車高を軽自動車上限にまで引き上げ、車内容量を大幅に改善した。

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ライフ(ホンダ)の口コミ・評価

燃費よく通勤に最適!

4.0

特に不満はなく、燃費もいいです。 私の車はブラックですが、シルエットもよく気に入っています。 正面に小さなディスプレイがあり、メーターで走行状態を知らせてくれます。 他にもタイヤ、オイル交換時期も知らせてくれるので…

軽自動車のターボエンジンで、軽快な走りに満足。

4.0

最近主流の、スーパーハイトワゴンまでは車高が高くなくても良いのですが、座高が高いため普通の軽自動車だと頭がつかえる自分には、ちょうどいい高さの設計が気に入っています。このくらいの高さは車重の軽さにも貢献してくれているので…

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