ライフ(ホンダ) 千葉県の中古車

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ホンダ ライフ ディーバ 禁煙車12セグHDDナビETCキーフリー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65.8万円
  • 82.9万円
  • 2012年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:黒

禁煙車

ホンダ ライフ ディーバ スマートスペシャル ナビ ワンセグ HID AW
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 65万円
  • 72.5万円
  • 2012年
  • 4.6万km
  • 660cc
  • 2021年1月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

人気車に的を絞って豊富に在庫を取り揃え!お気に入りの1台をお選び下さい

ホンダ ライフ ディーバ  ナビ バックカメラ スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • 66.9万円
  • 2012年
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アドミラルグレーメタリック

HID・オートエアコン・電動格納式ミラー・アルミ・スマートキー・

ホンダ ライフ C ギャザCD 禁煙車 ETC バイザー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 43万円
  • 54.2万円
  • 2012年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

ギャザズCDチューナー ETC バイザー 禁煙車

ホンダ ライフ G ナビ TV Bカメラ AC スマートキー オーディオ付
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 26万円
  • 36万円
  • 2012年
  • 11.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ベリーレッドメタリック

ナビ・TV・Bカメラ付きで即使える1台です☆程度も良好なので是非どうぞ!

ホンダ ライフ C 純正ナビTV リモコンキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2012年
  • 1.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

ナビ!地デジ!リモコンキー!ライトレベライザー!Pガラス!Wエアバッグ

ホンダ ライフ ディーバターボパッケージ ワンオーナー純正ナビ バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 45.8万円
  • -
  • 2012年
  • 7.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ナイトホークブラックパール

スマートキー HIDライト 純正アルミホイール

ライフの中古車相場を見る 7件中 1-7

ライフ

ホンダ
ライフ

中古車価格 0.1~349万円 口コミ・評価 4.2点(185件

ライフは本田技研工業が1971年から2014年まで製造・販売していた軽自動車である。2ボックス型のセダンタイプとハッチバック形式のワゴンタイプを初期モデルとしていて、派生車種としてライフ・ステップバンとピックアップトラックのライフ・ピックアップがある。1998年から2003年までに製造された第3期モデルは第2期に改良され、軽トールワゴンとなったスタイルを継承し、車体のサイズが大きくなり、衝突時の安全性能も向上した。このクラスでは走行距離7万km前後、製造が2002年から2003年のものが多く流通しており、値段も非常に手頃に手に入る。2003年から2008年までの第4期モデルはターボ3種を含む6種の展開で、トールワゴンとしては車高を抑え、多機能表示ディスプレイを標準搭載するなど、スタイリッシュになった。2014年4月に生産が終了した第5期モデルは車高を軽自動車上限にまで引き上げ、車内容量を大幅に改善した。

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ライフ(ホンダ)の口コミ・評価

街中はOK。一方で傾斜の加速は…

5.0

街中を普通に走る分には全く問題ありません。燃費が良いいです。乗用車のガソリンを入れる頻度で20L程度入れてOKですから燃費については歴代の車の中で最高評価を持っています。一方でやはり傾斜は厳しいものがあります。走行自体は…

軽自動車なので仕方がないが狭い

3.0

最近の軽自動車は内部空間が広くしてあるものもあるが、それらに比べるととても狭く感じる。最近は子供が生まれベビーシートを装着しているが、ベビーシートから赤ちゃんを取り出す際も天井に手が当たったりするほどである。オムツ替えの…

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