N-BOXカスタム G・ターボパッケージ(ホンダ) 九州の中古車

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ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ ワンオーナー ギャザーズナビ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 99万円
  • 2012年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紫

バックモニター HIDヘッドライト 両側パワースライドドア

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • 101.9万円
  • 2012年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

ホンダ N-BOXカスタム カスタム G ターボパッケージ 両側パワスラ HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • -
  • 2012年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ Wパワスラ パドルシフト クルコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 102万円
  • -
  • 2012年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

両側パワースライドドア HIDライト CD USB接続 オートライト!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ 両側パワスラ ナビ TV 新品16AW
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • -
  • 2012年
  • 7.7万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

HDDナビ 地デジTV 新品16インチAW 新品車高調 新品シートカバー

ホンダ N-BOXカスタム カスタム G ターボパッケージ 両側パワスラ HDDナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • -
  • 2012年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ 両側オートスライドドア LEDヘッド
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.9万円
  • -
  • 2012年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 2021年8月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パープル

両側オートスライドで乗り降り楽々♪クルコン・パドルシフトで装備も満載!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ 純正ナビ 両側パワードア フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • 84万円
  • 2012年
  • 9.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー

DVD再生 Bカメラ 純正エアロ 純正AW オートクルーズ HID

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ バックカメラ 両側電動スライドドア
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.5万円
  • -
  • 2012年
  • 6.6万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

ナビ クルーズコントロール スマートキー ETC DVD ターボ

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ ナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 117.1万円
  • 2012年
  • 5.0万km
  • 660cc
  • 2021年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムダイナミックブルーパール

両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ ナビ ETC リアカメラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 121.9万円
  • 2012年
  • 5.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

ナビ バックカメラ TV 両側電動スライドドア ETC装備!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ 純正ナビ・Bカメラ・両側電スラ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94万円
  • -
  • 2012年
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 2021年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パープルM

ナビ・Bカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・パドルシフト

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2012年
  • 8.8万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ダークパープル

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85万円
  • -
  • 2012年
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

ナビTV・ETC・

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N-BOXカスタム

N BOXカスタムはN BOXを原型とした、2011年11月末に発表されたホンダの誇る新コンセプト軽ワゴン車である。「ミニミニバン」をコンセプトとし、軽自動車のなかでも最大クラスの室内空間を目指して開発された。軽自動車として初めてセンタータンクレイアウトを導入しており、軽自動車ながらも7人乗りミニバンに匹敵する室内空間を実現した。また、後部座席の折りたたみ機構により、自転車がすっぽり収まるカーゴスペースを確保しており、本車種のターゲット層である子育て中の主婦層の支持も集めている。なお、同クラス車のなかでもトップクラスの低フロアーであり、荷物の積み降ろしにも優しい配慮がなされている。このようなN BOXの特徴はそのままに、外観をさらにドレッシーにしたのがN BOXカスタムで、若年層やセカンドカーユーザにも人気がある。気になる燃費性能は、実走行でリッター当たり25km~29kmと高スペックを誇る。N BOXカスタムの中古市場でのライバル車としてはタントエグゼ、 スペーシア、デイズルークスなどが挙げられる。激戦区の軽トールワゴン市場のなかでも、トップクラスの室内空間の広さが本車種のセールスポイントである。

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N-BOXカスタム(ホンダ)の口コミ・評価

アクセル操作が楽に行える力強い1台

4.0

ホンダのNシリーズの中でも、国内の売れ筋で常に上位の位置にランクインしているため、人気の秘密はどこにあるのだろうとワクワクしながらハンドルを握ってみました。市街地と高速道路の両方で走らせたのですが、市街地に至っては、車高…

発進時がすごく楽。

5.0

ターボがついているだけあって、加速がかなりスムーズ。高速道路で運転していても軽自動車だとは思えないほどの快適さ。後ろも広く荷物の出し入れや子供の乗り降りがかなり楽です。ただ、横が見にくい気がします。歩行者や助手席側を見る…

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