N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ(ホンダ) 三重県の中古車

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ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC オートライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • 132.6万円
  • 2016年
  • 3.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトP2

Panasonic製ナビ フルセグTV DVD再生 BluetoothA

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ メモリーナビTV Bカメラ 両側電動 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109.8万円
  • 119.9万円
  • 2016年
  • 3.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパールII

全車安心の全国保証つき!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ 修復歴無し・禁煙車・ターボ・ナビTV・バックカメラ・ETC・CTBA・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・パドルシフト・後席スライド機能・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2016年
  • 5.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムベルベットパープルパール

修復歴無し☆禁煙車☆CTBA☆ナビTV☆バックカメラ☆ETC☆クルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.8万円
  • 111万円
  • 2016年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

ナビ☆バックカメラ☆ETC

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ メモリーナビ ワンセグTV Bカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー 両側パワースライドドア HIDヘッドライト アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • 134.2万円
  • 2016年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スマートブラック

メモリーナビ CD ETC HID Bカメラ ドラレコ アルミホイール

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ 社外メモリーナビ フルセグTV DVD再生機能 バックカメラ 両側パワースライドドア ETC HIDオートライト スマートキー 安心パッケージ 純正15AW
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • -
  • 2016年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2021年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトパールIIII

◆お得な未使用&チョイ乗り・中古車♪ミニバンから軽自動車・HV・セダン◆

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ HIDLEDフォグ メモリーナビBカメラ 後期モデル
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 124.6万円
  • 2016年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

禁煙車後期モデル♪ドラレコ付♪

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ SDナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 110万円
  • 119万円
  • 2016年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ポリッシュドメタルメタリック

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ ワンオーナー 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth スマートキー 黒ハーフレザーシート HIDヘッド LEDフォグ ETC パドルシフト クルコン 純正アルミ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 102.9万円
  • 113.9万円
  • 2016年
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 2023年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:スマートブラック

ナビ フルセグTV Bカメラ 両側パワースライドドア スマートキー

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ 純正7インチナビ/バックモニター/両側パワースライドドア/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2016年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紫

ロングラン保証加入で安心のカーライフをご提案!ご来店お待ちしております!

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ メモリーナビBカメラ フルセグ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 118万円
  • 122.1万円
  • 2016年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

LEDフォグ0ンぷ

ホンダ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ メモリーナビ ドラレコ 両側電動 ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.5万円
  • 104.9万円
  • 2016年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムベルベットパープルパール

全車安心の全国保証つき!

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N-BOXカスタム

N BOXカスタムはN BOXを原型とした、2011年11月末に発表されたホンダの誇る新コンセプト軽ワゴン車である。「ミニミニバン」をコンセプトとし、軽自動車のなかでも最大クラスの室内空間を目指して開発された。軽自動車として初めてセンタータンクレイアウトを導入しており、軽自動車ながらも7人乗りミニバンに匹敵する室内空間を実現した。また、後部座席の折りたたみ機構により、自転車がすっぽり収まるカーゴスペースを確保しており、本車種のターゲット層である子育て中の主婦層の支持も集めている。なお、同クラス車のなかでもトップクラスの低フロアーであり、荷物の積み降ろしにも優しい配慮がなされている。このようなN BOXの特徴はそのままに、外観をさらにドレッシーにしたのがN BOXカスタムで、若年層やセカンドカーユーザにも人気がある。気になる燃費性能は、実走行でリッター当たり25km~29kmと高スペックを誇る。N BOXカスタムの中古市場でのライバル車としてはタントエグゼ、 スペーシア、デイズルークスなどが挙げられる。激戦区の軽トールワゴン市場のなかでも、トップクラスの室内空間の広さが本車種のセールスポイントである。

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N-BOXカスタム(ホンダ)の口コミ・評価

小回りが利き、長時間運転もあまり負担を感じない

4.0

軽自動車なので小回りが利きます。低燃費を実現するために停車時にはエンジンを自動的に切ることができる設定もついています。私の場合は、初動が遅くなると思い、その設定を切っていました。好みで設定のON、OFFができるのが良いと…

初めて軽自動車に乗った感想

4.0

今まで何台も車を乗り換えてきましたが、軽自動車を購入したのは初めてでした。 乗るまではスピードも出ないし、室内も狭いのだろうと思っていましたが、 実際に乗車してみて自分の使い方(街乗り)には最適だとおもいました。 小回り…

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