N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング(ホンダ) 山梨県の中古車

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ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.9万円
  • 181.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド&ブラック

バックカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.9万円
  • 181.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド&ブラック

バックカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 182.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール&ブラック

バックカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 182.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール&ブラック

バックカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側パワスラ 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.9万円
  • 180.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール

スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・純正AW

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側パワスラ 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.9万円
  • 180.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール

スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・純正AW

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側パワスラ 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 172.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック・パール

スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・純正AW

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行型
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 172.4万円
  • 2019年
  • 4km
  • 660cc
  • 2022年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール

LEDヘッド・純正14AW・アイドリングストップ・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング オーディオレス シートヒーター
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173万円
  • 182万円
  • 2019年
  • 0.1万km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムグラマ

支払総額は令和1年11月現在 山梨県登録・届出で弊社店頭での納車価格です

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 後期 シートヒーター センシング
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172.9万円
  • 187.9万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

届出済み未使用車 4WD ホンダセンシング クルーズコントロール

ホンダ N-BOXカスタム 4WD/ホンダセンシング 届出済未使用車 バックカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172.9万円
  • 187.8万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

アイドリングストップ バックカメラ スマートキー LEDライト ETC

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 左側パワースライドドアシートリフター
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 174.8万円
  • 2019年
  • 110km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

レーダークルーズコントロール 片側パワースライドドア

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 左側電動スライドドア LEDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.9万円
  • 182.6万円
  • 2019年
  • 110km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

左側電動スライドドア ステアリングスイッチ

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側電動スライドドア オートエアコン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 174.6万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

スマートキー/プッシュスタート オートエアコン LEDヘッドライト

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 左側パワースライド LEDライト
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.9万円
  • 174.8万円
  • 2019年
  • 110km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ビルトインETC オートライト フォグランプ ステアリングスイッチ

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側電動スライド 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.8万円
  • -
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

届出済未使用車なら、県下最大級の軽の在庫量ケイカーズで見つけてください!

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N-BOXカスタム

N BOXカスタムはN BOXを原型とした、2011年11月末に発表されたホンダの誇る新コンセプト軽ワゴン車である。「ミニミニバン」をコンセプトとし、軽自動車のなかでも最大クラスの室内空間を目指して開発された。軽自動車として初めてセンタータンクレイアウトを導入しており、軽自動車ながらも7人乗りミニバンに匹敵する室内空間を実現した。また、後部座席の折りたたみ機構により、自転車がすっぽり収まるカーゴスペースを確保しており、本車種のターゲット層である子育て中の主婦層の支持も集めている。なお、同クラス車のなかでもトップクラスの低フロアーであり、荷物の積み降ろしにも優しい配慮がなされている。このようなN BOXの特徴はそのままに、外観をさらにドレッシーにしたのがN BOXカスタムで、若年層やセカンドカーユーザにも人気がある。気になる燃費性能は、実走行でリッター当たり25km~29kmと高スペックを誇る。N BOXカスタムの中古市場でのライバル車としてはタントエグゼ、 スペーシア、デイズルークスなどが挙げられる。激戦区の軽トールワゴン市場のなかでも、トップクラスの室内空間の広さが本車種のセールスポイントである。

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N-BOXカスタム(ホンダ)の口コミ・評価

アクセル操作が楽に行える力強い1台

4.0

ホンダのNシリーズの中でも、国内の売れ筋で常に上位の位置にランクインしているため、人気の秘密はどこにあるのだろうとワクワクしながらハンドルを握ってみました。市街地と高速道路の両方で走らせたのですが、市街地に至っては、車高…

発進時がすごく楽。

5.0

ターボがついているだけあって、加速がかなりスムーズ。高速道路で運転していても軽自動車だとは思えないほどの快適さ。後ろも広く荷物の出し入れや子供の乗り降りがかなり楽です。ただ、横が見にくい気がします。歩行者や助手席側を見る…

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