N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング(ホンダ) 埼玉県の中古車

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ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング /認定中古車/2年保証/リモコンエンジンスターター/ワンオーナー/禁煙車/プラズマクラスター技術搭載/サイドカーテンエアバック/パドルシフト/後席ロールサンシェード/両側電動スライドドア/オートライト
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
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  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.8万円
  • 152.4万円
  • 2019年
  • 3.7万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

☆アクリル板の設置とお客様入替毎の消毒に換気を徹底して営業しております

ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV リアカメラ Bluetooth ドラレコ ETCLEDヘッドライト 両側電動スライドドア クルーズコントロール パドルシフト 15インチアルミホイール
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 172.8万円
  • 182.5万円
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

禁煙車 純正Mナビ Bluetooth ドラレコ ETC

ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング ユーザー買取 禁煙 1オーナ車 純正8インチナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 左右パワースライドドア 助手席スーパースライドシート 衝突被害軽減ブレーキ
グー鑑定車
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  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169万円
  • 182.3万円
  • 2019年
  • 3.0万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

お早めにお問い合わせ下さい!無料通話ダイヤル0066-9706-3088

ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング ツートーン塗装 8インチナビ Bluetooth接続 助手席スーパースライドシート レーダーブレーキサポート TV DVD ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 純正アルミ
グー鑑定車
  • 外装
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  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 117.5万円
  • -
  • 2019年
  • 2.6万km
  • 660cc
  • 2023年10月
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド/ブラック ツートン

☆人気の車種が続々入庫!!品質・価格・品揃えに自信あり!☆

ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 165.8万円
  • 174.2万円
  • 2019年
  • 1.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

お気軽にお問い合わせ下さい。無料ダイヤル0066-9711-029089

ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング 1オーナー純正ナビ地デジBカメラ両側電動衝突軽減クルコンBT接続
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 153.8万円
  • 161.7万円
  • 2019年
  • 1.7万km
  • 660cc
  • 2022年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムベルベットパープルパール

車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格になります。検査:酒井

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N-BOXカスタム

N BOXカスタムはN BOXを原型とした、2011年11月末に発表されたホンダの誇る新コンセプト軽ワゴン車である。「ミニミニバン」をコンセプトとし、軽自動車のなかでも最大クラスの室内空間を目指して開発された。軽自動車として初めてセンタータンクレイアウトを導入しており、軽自動車ながらも7人乗りミニバンに匹敵する室内空間を実現した。また、後部座席の折りたたみ機構により、自転車がすっぽり収まるカーゴスペースを確保しており、本車種のターゲット層である子育て中の主婦層の支持も集めている。なお、同クラス車のなかでもトップクラスの低フロアーであり、荷物の積み降ろしにも優しい配慮がなされている。このようなN BOXの特徴はそのままに、外観をさらにドレッシーにしたのがN BOXカスタムで、若年層やセカンドカーユーザにも人気がある。気になる燃費性能は、実走行でリッター当たり25km~29kmと高スペックを誇る。N BOXカスタムの中古市場でのライバル車としてはタントエグゼ、 スペーシア、デイズルークスなどが挙げられる。激戦区の軽トールワゴン市場のなかでも、トップクラスの室内空間の広さが本車種のセールスポイントである。

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N-BOXカスタム(ホンダ)の口コミ・評価

運転席からの見晴らしが良くて、非常に運転しやすいです。

4.0

軽自動車なのに車内が広々としているので、ゆったりと乗れます。友人を車に乗せると、車内が広いことに驚かれる程です。スライドドアになっているので、乗り降りや荷物の出し入れが楽で気に入っています。ミラーやバックモニターで周囲が…

軽なのに後部座席が広く、運転席のスペースを十分確保。

5.0

これまで軽自動車を後部座席に人を乗せて運転するときは、車内の狭さから運転席を自分の本来の位置よりも前目で運転する必要がありました。なので、リラックスできない姿勢から来る腰や方の痛みや疲れ、ハンドルを切るときの操作のしにく…

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