N-BOXカスタム Lターボ(ホンダ) 静岡県の中古車

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ホンダ N-BOXカスタム Lターボ 純正ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDシーケンシャル バックテーブル ロールサンシェイド 純正アルミ15 プッシュスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 194.8万円
  • -
  • 2021年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2024年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラックパール

N BOX入荷!N BOXのことならおまかせ!

ホンダ N-BOXカスタム Lターボ ワンオーナー カロッツェリアナビTV Bluetooth カメラ ETC 前後ドラレコ 3Dデカール シーケンシャルウインカー ステアリングシルバー マッドガード フットライト LEDライセンスランプ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 188万円
  • 195万円
  • 2021年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2024年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミッドナイトブルービームメタリック

ETC 前後ドラレコ 3Dデカール シーケンシャルウインカー OP多数付

ホンダ N-BOXカスタム Lターボ /コーディネート/両側パワースライドドア/シートバックテーブル/LEDヘッドライト/オートクルーズ/アルミホイール/ロールサンシェード/バックカメラ/シートヒーター/
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 202.1万円
  • 210.3万円
  • 2021年
  • 3km
  • 660cc
  • 2024年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:赤黒ツートン

【高品質安心宣言】全車、第三者機関GOO鑑定評価書付き!■本店■

ホンダ N-BOXカスタム Lターボ ターボ ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC フルセグTV DVD CD録音 ブルートゥース 左右パワースライドドア クルコン LEDライト シーケンシャルターンランプ パーキングセンサー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 199.9万円
  • 212.7万円
  • 2021年
  • 3km
  • 660cc
  • 新車未登録
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムグラマラスブロンズパール

ターボ ナビ Bカメラ ETC ホンダセンシング 左右パワースライドドア

N-BOXカスタムの中古車相場を見る 4件中 1-4

N-BOXカスタム

N BOXカスタムはN BOXを原型とした、2011年11月末に発表されたホンダの誇る新コンセプト軽ワゴン車である。「ミニミニバン」をコンセプトとし、軽自動車のなかでも最大クラスの室内空間を目指して開発された。軽自動車として初めてセンタータンクレイアウトを導入しており、軽自動車ながらも7人乗りミニバンに匹敵する室内空間を実現した。また、後部座席の折りたたみ機構により、自転車がすっぽり収まるカーゴスペースを確保しており、本車種のターゲット層である子育て中の主婦層の支持も集めている。なお、同クラス車のなかでもトップクラスの低フロアーであり、荷物の積み降ろしにも優しい配慮がなされている。このようなN BOXの特徴はそのままに、外観をさらにドレッシーにしたのがN BOXカスタムで、若年層やセカンドカーユーザにも人気がある。気になる燃費性能は、実走行でリッター当たり25km~29kmと高スペックを誇る。N BOXカスタムの中古市場でのライバル車としてはタントエグゼ、 スペーシア、デイズルークスなどが挙げられる。激戦区の軽トールワゴン市場のなかでも、トップクラスの室内空間の広さが本車種のセールスポイントである。

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N-BOXカスタム(ホンダ)の口コミ・評価

日本一売れてる軽というのは確かだなと思う半面、堅実すぎて面白味に欠ける気もしました。

2.0

NAながら新型エンジンにより前モデルの1.1倍と言うのが決め手となり購入しました。しかしながらその件についての体感はなかなか出来ないです。こんなものかと終始する一方でやっぱりターボにすれば良かったとも思います。それでも日…

乗りやすくビギナー向け

4.0

キレイなボディデザインは格好良く、可愛さも感じる最高なものだと思って気に入っています。動作性はかなり良いです。発車時にうるさい音がすることもなくスムーズ動作で安心快適に走り出すことが出来ます。車体が軽めなようで加速も問題…

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