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N-BOXカスタム(ホンダ) 165万円~170万円 山梨県の中古車

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ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.9万円
  • 181.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド&ブラック

バックカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 届出済未使用車 両側パワスラ 現行
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • 182.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール&ブラック

バックカメラ・ビルトインETC・シートヒーター・アダプティブクルコン

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側パワスラ 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.9万円
  • 180.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール

スマートキー・ETC・衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー・純正AW

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング クルーズコントロール ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.9万円
  • 182.9万円
  • 2020年
  • 10km
  • 660cc
  • 2023年1月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パール

届出済み未使用車 片側オートスライド/シートヒーター ETC

ホンダ N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング 4WD/両側電動スライドドア
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.9万円
  • -
  • 2017年
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:黒

ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア バックモニター ETC

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側電動ドア 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 167.9万円
  • 180.5万円
  • 2019年
  • 10km
  • 660cc
  • 2022年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイト・パール

レーダークルーズ・レーンキープ・オートエアコン・LEDヘッド・ETC

ホンダ N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング 両側電動スライド 届出済未使用車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168.8万円
  • -
  • 2019年
  • 5km
  • 660cc
  • 2022年7月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

届出済未使用車なら、県下最大級の軽の在庫量ケイカーズで見つけてください!

N-BOXカスタムの中古車相場を見る 7件中 1-7

N-BOXカスタム

ホンダ
N-BOXカスタム

中古車価格 31.9~274.8万円 口コミ・評価 4.5点(126件
実燃費 15.60km/L(64位/257車種

N BOXカスタムはN BOXを原型とした、2011年11月末に発表されたホンダの誇る新コンセプト軽ワゴン車である。「ミニミニバン」をコンセプトとし、軽自動車のなかでも最大クラスの室内空間を目指して開発された。軽自動車として初めてセンタータンクレイアウトを導入しており、軽自動車ながらも7人乗りミニバンに匹敵する室内空間を実現した。また、後部座席の折りたたみ機構により、自転車がすっぽり収まるカーゴスペースを確保しており、本車種のターゲット層である子育て中の主婦層の支持も集めている。なお、同クラス車のなかでもトップクラスの低フロアーであり、荷物の積み降ろしにも優しい配慮がなされている。このようなN BOXの特徴はそのままに、外観をさらにドレッシーにしたのがN BOXカスタムで、若年層やセカンドカーユーザにも人気がある。気になる燃費性能は、実走行でリッター当たり25km~29kmと高スペックを誇る。N BOXカスタムの中古市場でのライバル車としてはタントエグゼ、 スペーシア、デイズルークスなどが挙げられる。激戦区の軽トールワゴン市場のなかでも、トップクラスの室内空間の広さが本車種のセールスポイントである。

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N-BOXカスタム(ホンダ)の口コミ・評価

窓が広く、車高が高い!さらに燃費良し

4.0

N-BOX購入前は乗用車を使用していましたが乗り換えにあたり、 軽自動車にもっていたイメージが、 馬力が無い、狭いと思っていましたがN-BOXターボ車を選択した為、不便を感じず乗車出来ています。 駐車スペースが狭い時、小…

運転嫌いの女の子でもかっこよく楽に乗れる

4.0

運転はあまり得意でなく、女性でも乗りやすい車を希望していましたが、パステルカラーや可愛らしすぎる車は好まないので、こちらの車がちょうどよかったです。 中は広々、操作もしやすく、視界も広くとにかく運転がしやすいです。パーキ…

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