N-ONE スタンダード(ホンダ)の中古車

N-ONEの中古車相場を見る 11件中 1-11

NEW
ホンダ N-ONE スタンダード
  • 135万円
  • 144万円
  • 2018年(H30)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検33.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

当社デモカー使用車

NEW
ホンダ N-ONE スタンダード
  • 110万円
  • 114万円
  • 2018年(H30)
  • 0.3万K
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ホンダ N-ONE スタンダード 届出済未使用車 スマートキー 横滑り防止
  • 107万円
  • 123万円
  • 2018年(H30)
  • 10km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

各色&各メーカーの届出済未使用車を多数展示中!お気軽にお電話を♪

ホンダ N-ONE スタンダード スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー
  • 114万円
  • 128万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アッシュグリーンメタリック

UVカット&スモークドガラス・電動格納ミラー・デュアルエアバッグ・ABS

ホンダ N-ONE スタンダード ECON 電動格納ミラー キーフリー
  • 108万円
  • 123万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ホンダ N-ONE スタンダード インテリキー Aストップ CVT チョイ乗り車
  • 116万円
  • 131万円
  • 2018年(H30)
  • 168km
  • 660cc
  • 検33.1
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サーフブルー

◆セキュリティアラーム♪オートエアコン♪電格ミラー♪Aストップ♪CVT◆

ホンダ N-ONE スタンダード キーフリー ECON オートエアコン
  • 105万円
  • 120万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.4
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

キーフリー ECON オートエアコン

ホンダ N-ONE スタンダード キーフリー ECON シートヒーター
  • 120万円
  • 135万円
  • 2018年(H30)
  • 4km
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

ホンダ N-ONE スタンダード 4WD 届出済未使用車 Aストップ シートH
  • 133万円
  • 137万円
  • 2018年(H30)
  • 3km
  • 660cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サーフブルー

ご質問やお問合せはケータイからも通話可能の専用無料ダイヤルからどうぞ♪

ホンダ N-ONE スタンダード 4WD 届出済未使用車
  • 133万円
  • 137万円
  • 2018年(H30)
  • 2km
  • 660cc
  • 検33.5
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパール

ご質問やお問合せはケータイからも通話可能の専用無料ダイヤルからどうぞ♪

ホンダ N-ONE スタンダード CTBA
  • 130万円
  • -
  • 2018年(H30)
  • 0.2万K
  • 660cc
  • 検33.3
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

WSRS ABS カードキー イモビ カーテンSRS CD ベンチ

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N-ONE

ホンダ
N-ONE

中古車価格 28.8~208万円 口コミ・評価 4.4点(62件

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

街中では乗りやすい。以外と広い室内。

4.0

スタイルは抜群、個性的でシンプルなのに印象に残るシルエットが好きです。 N-WGN程ではないが、結構室内は広く快適です。 後席も膝付近も狭いということはなく、4人乗車でも街中では余裕です。 エコモードが付いていますが、少…

小さいので小回りがきき、駐車場に入れやすいです。狭い道もすれ違いが怖くないです。

5.0

なんといっても、デザインが可愛いので家の駐車場に駐車してあるだけで気分は上がります。以前乗っていた車はフリードでしたが、小さな車に乗りたかったので、エヌワンを見た時に「これだ!」と思いました。よく行くお店の立体駐車場は、…

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