N-ONE RS(ホンダ) 関東の中古車

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ホンダ N-ONE RS ナビRカメラETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 155万円
  • 162万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

当店デモカーN-ONE RSです!ツートンカラー!純正ナビリアカメラ付き

ホンダ N-ONE RS 純正ナビ ドラレコ USBポート
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 175.3万円
  • 2019年
  • 1.0万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

当社デモカー使用 令和元年登録 ナビ・ドラレコ装備ばっちり

ホンダ N-ONE RS 元試乗車 衝突軽減ブレーキ ドラレコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 174.8万円
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンセットオレンジ2

緊急事態宣言に伴い価格変更いたしました!ぜひこの機会をお見逃しなく!

ホンダ N-ONE RS 当社試乗車・安心パッケージ2トーンカラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 168万円
  • 175.6万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年6月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

支払総額は都内での算出!分割払いは頭金0円から支払回数72回OK!

ホンダ N-ONE RS スマートキー メモリーナビ バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 148万円
  • 161.3万円
  • 2018年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2021年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダークレッドII

神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡在住の方への販売へ限らせて頂きます。

ホンダ N-ONE RS シティブレーキアシスト搭載 専用フルエアロ 15アルミ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.9万円
  • -
  • 2019年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サンセットオレンジ×ブラックツートン

N-ONEの中古車相場を見る 6件中 1-6

N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

軽自動車にしては十分な走行性能。燃費はもう少し頑張って欲しいが愛着の沸く車。

4.0

ターボを内蔵しているだけあり、加速はとてもスムーズです。高速でもとても快適に走る事ができます。街中でも小回りがきくので運転しやすいですが燃費はそこそこ混む市街地の通勤でリッター11km。高速道路や信号のない道路だとリッタ…

コンパクトで可愛い、燃費の良さが売り

4.0

軽自動車にしては、高速などでスピードが上がっても、アクセルを少し踏んだだけでもよく走りました。運転席の足場も広く見た目ほど窮屈には感じませんでした。しかし、後部座席はやや狭いのでもう少し広くなると、赤ちゃんのチャイルドシ…

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