N-ONE G・Lパッケージ(ホンダ) 石川県の中古車

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ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2015年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 2020年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッドII

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ 純正ナビ&テレビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

スマートキー&プッシュスタート♪ 走行33200キロ♪ 14インチアルミ

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ  HIDライト バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 35.8万円
  • -
  • 2013年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムイエローパール

スマートキー ベンチシート ウインカーミラー オートエアコン

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ ブラックインテリア ナビ アルミ 4WD
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • 98.2万円
  • 2014年
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトM

ナビ・TV・スマートキー・4WD・13インチ社外アルミ

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 58万円
  • -
  • 2013年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 82.8万円
  • -
  • 2013年
  • 7.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンM

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ 4WD ワTV オートエアコン Pスタート
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 56.6万円
  • 69.7万円
  • 2013年
  • 4.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

お急ぎ下さい。早い者勝ち!!フリーダイヤル:0066-9702-3950

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 48万円
  • -
  • 2013年
  • 8.0万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パール

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 73.4万円
  • 2013年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーメタリック

白山市国道8号線沿い!Carセンターニシムラまで♪

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N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

大人の遊びに最高の車です。

5.0

ホンダのN-ONEのオーナーです。 外観はかなりオシャレでどんな年代、性別を問わずに誰にでも乗りこなせる印象です。一世代前を感じさせる外観と思わせておいて実は近未来的な外観をしているN-ONEです。軽自動車でありながら普…

N ONEのオーナーになって

5.0

N ONEのpremiumに乗っています。まず外観ですが、クラシカルな面と近未来的な面と両方の顔を持つN ONEですが、前面から見ても後面から見てもめちゃくちゃカッコいいです。内装も満足しています。メーター周りやパネルは…

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