N-ONE G・Lパッケージ(ホンダ) 東北の中古車

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ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59万円
  • 68.4万円
  • 2013年
  • 9.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーM

ナビ、リアカメラ付きのN-WGN♪

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ HIDライト 1/18-24限定
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 39.8万円
  • 56.8万円
  • 2013年
  • 7.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

全車修復歴なし!安い!安心!の軽39.8専門店クローバー

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ4WD
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 75.8万円
  • 89.9万円
  • 2013年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

ホンダ N-ONE G Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 77.6万円
  • -
  • 2013年
  • 7.1万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムイエローパールII

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 96.7万円
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラック

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ4WD 社外アルミホイール純正ディスチャージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 71.5万円
  • 78万円
  • 2013年
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 2021年10月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98.8万円
  • 104.9万円
  • 2013年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

新入荷致しました♪

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ピンク

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ 4WD Bカメラ ETC サイドエアバック
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • 81.8万円
  • 2013年
  • 6.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムディープモカパール

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N-ONEの中古車相場を見る 9件中 1-9

N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

N-ONEは最高

5.0

軽自動車であるホンダのN-ONEだが、軽自動車感はあまり感じない。まず、中が広い。私はスノーボードをするためよく車内に道具を積むが3人までの道具も詰め込みが可能である。それでいて馬力もそれなりにあるため冬の山道でも走行が…

燃費が良い。小回りが効きやすい

5.0

燃費がとても良いです。リッター15キロくらいは余裕で走ります。小回りもきくので、乗りやすいです。 車内は、広すぎず狭すぎないです。 後ろの椅子は倒すとフラットになるので、大きな荷物も入れやすく、後ろのシートは半分ずつ倒れ…

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