N-ONE ツアラー(ホンダ) 福岡県の中古車

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ホンダ N-ONE ツアラー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 53万円
  • 59万円
  • 2013年
  • 8.6万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:チェリーシェルピンク メタリック

ホンダ N-ONE ツアラー 社外 ナビ/ETC/DVD DVD再生 ドラレコ 盗難防止装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.9万円
  • -
  • 2013年
  • 5.5万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:赤

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N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

外観が好きで運転が楽しくなりました。機能にも満足です。

4.0

外観のフォルムが可愛くて購入前から気になっていた車でした。乗車してみると、小回りが効いてとても走りやすいです。ブレーキを踏むと自動でエンジンが止まりアイドリングストップしてくれます。また、車全体を省エネモードにできるEC…

住宅街の中でも乗りやすい

4.0

乗り心地は悪くありません。普段は片道2、3キロのスーパーやドラッグストアに週何回かの買い物をするために使用するくらいです。満タンにすれば1ヶ月以上給油しなくても良く燃費は良いと思います。小回りも効くので狭い住宅街の中でも…

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