N-ONE ツアラー・Aパッケージ(ホンダ)の中古車

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iホンダ N-ONE 660 ツアラー Aパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 85.8万円
  • 91.9万円
  • 2014年(H26)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバーメタリック

1年間・走行距離無制限、安心の「三菱認定中古車保証」付き!(無料)

iホンダ N-ONE ツアラー・Aパッケージ SDナビ フルセグ 衝突被害軽減装置
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イノセントブルー・メタリック

アイドリングストップ HIDヘッド クルーズコントロール スマートキー

iホンダ N-ONE ツアラー・Aパッケージターボ車 自動ブレーキ 地デジ ナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 68万円
  • 2014年(H26)
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴あり
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:フレッシュライムメタリック

DVD再生Bカメラクルコン 純正14インチAWフォグ スマートキーVSA

iホンダ N-ONE ツアラー・Aパッケージ ナビ CTBA 純正AW HID ワ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108万円
  • 114.8万円
  • 2014年(H26)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド

人気車に的を絞って豊富に在庫を取り揃え!お気に入りの1台をお選び下さい

iホンダ N-ONE ツアラー・Aパッケージ HIDヘッドライト 自動ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.8万円
  • 116.9万円
  • 2014年(H26)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

クルーズコントロール CTBA(シティアクティブブレーキ)

iホンダ N-ONE ツアラー・Aパッケージ ターボ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • 110.7万円
  • 2014年(H26)
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

CH0000010194 ・全車アツミ保証付

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N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

ターボが付いているので、坂道も楽々。燃費もそこそこ

5.0

軽自動車なので維持費が安く、燃費も良いです。しかし、走行に不満があるのではないかと思われますが、非常に快適に走れていると実感しています。ターボが搭載されているため、軽自動車が苦手とする上り坂や高速道路での加速なども全く問…

ターボ付きで燃費も良い。1点のみデメリット(改善点)あり

4.0

ターボも付いていますが、燃費は街中で17km/L程度。高速などで遠出するときは19km/L 程度走ることができます。他の車種に比べるとエンジン音が少し大きい(低い)と感じます。走っていても、ゴォーと低い音がしますが、そこ…

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