N-ONE プレミアム(ホンダ) 埼玉県の中古車

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ホンダ N-ONE プレミアム 2トーンカラースタイル 純正7インチナビ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.9万円
  • 107.7万円
  • 2015年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

純正7インチナビ ワンセグ対応 バックモニター ハーフレザーシート

ホンダ N-ONE プレミアム 純正ナビ ワンセグ 衝突軽減ブレーキ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 105万円
  • 115万円
  • 2016年
  • 1.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムディープロッソパール

日本全国納車可能です。詳しくはお問合せください。TEL049-287-9

ホンダ N-ONE プレミアム あんしんPKG バックカメラ 社外メモリナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 64.8万円
  • -
  • 2014年
  • 5.7万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:パールII

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ホンダ N-ONE プレミアム ツートンカラースタイル スマートキー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88.8万円
  • 101.7万円
  • 2013年
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イエロー

お問い合わせはこちらまで!【048-598-3334】

ホンダ N-ONE プレミアム ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.8万円
  • 117.7万円
  • 2014年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド/ルーフブラック

US レッド/ルーフブラック

ホンダ N-ONE プレミアム 衝突軽減システム スマートキー HIDライト
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 97.1万円
  • 2014年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ミラノレッド

ご購入前に現車のご確認をお願いしております  安心のT-Value対象車

ホンダ N-ONE プレミアム ツートンカラースタイル HIDヘッドライト
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.8万円
  • 108万円
  • 2014年
  • 2.8万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムディープロッソパール2トーンカラースタイル

シティブレーキアクティブシステム!HIDライト!フォグランプ!

ホンダ N-ONE プレミアム 純正ナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 122万円
  • 2015年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 2020年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトブラックツートン

日本全国納車可能です。詳しくはお問合せください。TEL049-287-9

N-ONEの中古車相場を見る 8件中 1-8

N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

燃費が良い。小回りが効きやすい

5.0

燃費がとても良いです。リッター15キロくらいは余裕で走ります。小回りもきくので、乗りやすいです。 車内は、広すぎず狭すぎないです。 後ろの椅子は倒すとフラットになるので、大きな荷物も入れやすく、後ろのシートは半分ずつ倒れ…

コンパクトで中は広い。愛着の持てるキュートな外観。

4.0

思っていたより内部の高さがあり、中は広く感じます。 後部座席でも足のスペースがゆったりとしているので、チャイルドシートなども置きやすいと思います。 また、後部座席の座席面を上に上げると、荷物もたくさん詰めてとても便利…

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