N-ONE プレミアム ツアラー(ホンダ)の中古車

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iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー Lパッケージ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 119.8万円
  • 128.2万円
  • 2014年(H26)
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイトパール

純正CDデッキ HID 純正アルミ パドルシフト ターボ

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ナビ Bカメラ 追突軽減ブレーキ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 104.7万円
  • 120万円
  • 2014年(H26)
  • 3.3万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ツートンレッドブラック

おしゃれなツートンカラーのNONE入荷☆

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 純正Mナビ フルセグ Bカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 93.8万円
  • 99.9万円
  • 2014年(H26)
  • 5.8万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドブラックツートン

スマートキー VSA クルコン あんしんパッケージ Bluetoothオ

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ETC クルコン HID
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 5.1万km
  • 660cc
  • 検31.9
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブルーツートン

iホンダ N-ONE N-ONEプレミアムツアラー
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 94.8万円
  • 104.8万円
  • 2014年(H26)
  • 4.5万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー CD ETC 4WD付
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 73万円
  • 79万円
  • 2014年(H26)
  • 10.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

ABS エアバック 4WD

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 屋根黒ツートン バックカメラ CTBA
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112.9万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 3.2万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ミラノレッドII

パドルシフト HIDライト 純正15AW ETC 禁煙車 ワンオーナー

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 4WD ツートンカラー ローダウン
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 132.8万円
  • 141.1万円
  • 2014年(H26)
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンII

前後ドラレコ ワンオーナー HDDナビ 社外マフラー シティーブレーキ

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラーワンオナナビTVバックカメラスマートキー
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 88万円
  • 93万円
  • 2014年(H26)
  • 3.9万km
  • 660cc
  • 検31.11
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パール

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 純正ナビ Bカメラ 2年保証
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115万円
  • 117万円
  • 2014年(H26)
  • 2.7万km
  • 660cc
  • 検31.10
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

装備充実の一台!メモリーナビ・Bカメラ!

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 4WD ターボ 純正ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 98万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:ブラック

多彩なシートアレンジが便利です♪

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー あんしんPKGディスプレイオーディオE
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89.8万円
  • 99.6万円
  • 2014年(H26)
  • 7.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール&ブラック

消費税8%込み価格

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 2トーンカラースタイル ナビTV
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 1.1万km
  • 660cc
  • 検31.2
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:クリスタルブラックパールII

先に店頭で売約になっている場合が有ります、お気軽にお問合せ・ご来店下さい

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 社外ナビTV スマートキー CTBA
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 検31.7
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

☆社外ナビTV☆スマートキー☆シートカバー☆CTBA

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ワンオーナー 安心パック クルコン
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 115.8万円
  • -
  • 2014年(H26)
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 検31.6
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

☆アイドリングストップ☆メモリーインターナビ☆ワンセグ☆Bカメラ☆HID

iホンダ N-ONE プレミアム ツアラー メモリーナビ HID キーレス
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 124万円
  • 132.8万円
  • 2014年(H26)
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

※近隣都道府県への販売に限らせていただきます。

N-ONEの中古車相場を見る 16件中 1-16

N-ONE

ホンダ
N-ONE

中古車価格 19~180.2万円 口コミ・評価 4.4点(70件

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

加速がいい軽自動車

4.0

車重が軽い為、他の車と比較すると加速はいい。 しかし、仕様なのかわからないがエンジンをかけてドライブもしくはバックにギアを入れアクセルを踏んでも動かない。 時間としては1秒程だがストレスを感じる。 また坂道発進の際はその…

ターボ仕様なので、加速がGood!!

5.0

軽自動車なのですが、「ターボ」がついているので「自動車専用道路」「高速道路」等の合流の加速も、問題ないです。また急な坂道でも、普通車と変わらないぐらいにパワーがあるため、踏み込みをそこまで強くする必要性が無いので、乗って…

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