N-ONE プレミアム ツアラー(ホンダ) 関東の中古車

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ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ワンオーナー ターボ車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 111.5万円
  • 122.6万円
  • 2015年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラウンパール

ワンオーナー 力強いターボ車 純正ナビ リアカメラ ETC

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー フルセグ対応ナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • 123.7万円
  • 2015年
  • 4.1万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルー/ルーフシルバー

USP ブルー/ルーフシルバー

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー メモリーナビ リアカメラ ETC HI
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 88万円
  • 2015年
  • 1.6万km
  • 660cc
  • 2020年8月
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムブルームーンパール

当店は全国どこでも登録・納車させていただいております。ぜひご利用下さい。

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 109万円
  • 122万円
  • 2015年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

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ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ターボ車 SDナビ地デジ Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 78万円
  • 2015年
  • 9.2万km
  • 660cc
  • 2020年9月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:パールホワイト

ETC 純正15インチAW バイザー Pガラス クルコン A・A/C

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ツートンカラー あんしんパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 112.8万円
  • 122.4万円
  • 2015年
  • 1.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー ナビ 軽自動車 ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 114.8万円
  • -
  • 2015年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2020年12月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ブリリアントスポーティブルーメタリックII

衝突被害軽減システム ブリリアントスポーティブルーメタリックII 車検付

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N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

燃費が良い。小回りが効きやすい

5.0

燃費がとても良いです。リッター15キロくらいは余裕で走ります。小回りもきくので、乗りやすいです。 車内は、広すぎず狭すぎないです。 後ろの椅子は倒すとフラットになるので、大きな荷物も入れやすく、後ろのシートは半分ずつ倒れ…

コンパクトで中は広い。愛着の持てるキュートな外観。

4.0

思っていたより内部の高さがあり、中は広く感じます。 後部座席でも足のスペースがゆったりとしているので、チャイルドシートなども置きやすいと思います。 また、後部座席の座席面を上に上げると、荷物もたくさん詰めてとても便利…

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