N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ(ホンダ) 岡山県の中古車

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ホンダ N-ONE プレミアムツアラー Lパケ 純正ナビ フルセグ Bモニター
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 103.9万円
  • -
  • 2013年
  • 4.4万km
  • 660cc
  • 2020年11月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムホワイトP

Goo鑑定済み車輌です。納車前整備とアフターフォローにも自信あり!

ホンダ N-ONE プレミアムツアラー Lパッケージ 純正ナビ 新品タイヤ交換
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99.9万円
  • -
  • 2013年
  • 2.3万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:クリスタルブラック

Goo鑑定済み車輌です。納車前整備とアフターフォローにも自信あり!

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ ツートン 禁煙車
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 80万円
  • 93.8万円
  • 2013年
  • 5.2万km
  • 660cc
  • 2020年4月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

社外エアロ ローダウン アルミホイール 地デジ Bカメラ シートカバー

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー Lパッケージ ワンオーナー社外ナビ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 108.6万円
  • -
  • 2013年
  • 1.2万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムディープロッソパール

ガリバーの中古車は毎日約400台入荷!お探しの在庫がきっと見つかる!

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 99万円
  • -
  • 2013年
  • 2.5万km
  • 660cc
  • 2020年5月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッドII

スマートキー HIDライト 純正オーディオ パドルシフト ターボ車

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ2トーンカラースタイル
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 97万円
  • 107万円
  • 2013年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:紺II

バックモニター付きディスプレーオーディオで多彩な機能満載です!!

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ 純正オーディオ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 89万円
  • -
  • 2013年
  • 4.7万km
  • 660cc
  • 2021年2月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエローII

インテリキー 純正オーディオ バックカメラ 純正アルミ

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー・Lパッケージ 1オーナー 禁煙車
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 67.8万円
  • -
  • 2013年
  • 6.3万km
  • 660cc
  • 2020年3月
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:紺

ターボ・クルコン・15AW・革巻ステア・Rカメラ・ETC・N-ONE

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N-ONE

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

燃費が良い。小回りが効きやすい

5.0

燃費がとても良いです。リッター15キロくらいは余裕で走ります。小回りもきくので、乗りやすいです。 車内は、広すぎず狭すぎないです。 後ろの椅子は倒すとフラットになるので、大きな荷物も入れやすく、後ろのシートは半分ずつ倒れ…

コンパクトで中は広い。愛着の持てるキュートな外観。

4.0

思っていたより内部の高さがあり、中は広く感じます。 後部座席でも足のスペースがゆったりとしているので、チャイルドシートなども置きやすいと思います。 また、後部座席の座席面を上に上げると、荷物もたくさん詰めてとても便利…

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