N-ONE(ホンダ) 兵庫県の中古車

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ホンダ N-ONE スタンダード・ローダウン 当社試乗車 純正ナビ Rカメラ ド
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.8万円
  • 133.4万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:灰

☆当社の試乗車で使用していたN-ONE ローダウンが入荷しました☆

ホンダ N-ONE RS 当社試乗車 純正メモリーナビ フルセグ ETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 129.8万円
  • 137.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:黒

当社の試乗車で使用していたN-one(ローダウン)の黒が入荷しました!

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 当社試乗車 CTBA ドラレコ メモリ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 178.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

当社新車拠点で使用の660プレミアム ツアラーを商品化しました。

ホンダ N-ONE スタンダード・ローダウン 当社試乗車 CTBA ドラレコ メ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.8万円
  • 144.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルナシルバーメタリック

当社新車拠点で使用の660スタンダード ローダウンを商品化しました。

ホンダ N-ONE RS
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 174.8万円
  • 182.4万円
  • 2019年
  • 0.8万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール×レッドツートン

当社新車拠点で使用しておりますN-ONERSの試乗車を商品化しました。

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 当社試乗車 CTBA メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.8万円
  • 151.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルナシルバーメタリック

当社新車拠点で使用の660スタンダード ツアラーを商品化しました。

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 当社デモカー メモリーナビ リヤカメ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.8万円
  • 151.6万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

☆当社試乗車で使っていた「N-ONE・ツアラー」を商品化しました。

ホンダ N-ONE スタンダード・ローダウンL 当社デモカー コーティング施工済
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.8万円
  • 151.7万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブラック

弊社デモカー使用のNONEスタンダードローダウンL入荷致しました。

ホンダ N-ONE スタンダード・ローダウンL 当社デモカー メモリーナビ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 135.8万円
  • 143.7万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ホンダ N-ONE プレミアム 当社デモカー メモリーナビ リヤカメラ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 157.5万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッドブラックツートン

★当社の試乗車が入荷いたしました。

ホンダ N-ONE スタンダード・L SDナビ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 116.9万円
  • -
  • 2019年
  • 600km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:サーフブルー

フルセグTV・バックモニター

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 社外アルミホイール
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 134.8万円
  • 146万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年8月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

ホンダ N-ONE RS 当社デモカー コーティング施工済み
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 173.8万円
  • 182.4万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

弊社デモカー使用のNONE RSが入荷致しました。

ホンダ N-ONE スタンダード・Lホワイトクラッシースタイル 試乗車純正ナビコ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 147.5万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サーフブルー

当社新車拠点で使用しておりましたお洒落なサーフブルーのN-ONEを商品化

ホンダ N-ONE RS 当社試乗車純正ナビ地デジコーティング済
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 177.5万円
  • 2019年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブリリアントスポーティーブルーMツートン

当社にて試乗車として使用しておりました、N-ONE RSを商品化致しまし

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 当社試乗車 メモリナビ ETC フル
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 147.5万円
  • 2019年
  • 0.5万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ホワイト

当社試乗車として使用しておりました。ターボ車・緊急ブレーキ装備です。

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 当社試乗車純正ナビRカメラコーティン
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 147.6万円
  • 2019年
  • 0.2万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プラチナホワイトパール

当社新車拠点でお客様にお使い頂き大切に使用しました試乗車を商品化しました

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 当社デモカーメモリナビ ETC フル
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 139.8万円
  • 147.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

☆当社デモカースタンダードツアラーが入荷いたしました。

ホンダ N-ONE RS 当社試乗車純正ナビRカメラドラレコETC
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 170.5万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:サンセットオレンジ

当社新車拠点にて、試乗車として使用しておりました、N-ONEのRSを商品

ホンダ N-ONE スタンダード・ローダウン試乗車純正ナビ地デジETC衝突軽減B
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 125.8万円
  • 133.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年4月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ルナシルバーメタリック

当社にて試乗車として使用しておりました、N-ONE ローダウンを商品化。

ホンダ N-ONE プレミアム ツアラー 当社デモカーメモリナビ ETC フルセ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 149.8万円
  • 157.6万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グレー

ホンダ N-ONE RS 当社デモカーメモリナビ ETC フルセグ
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 169.8万円
  • 178.5万円
  • 2019年
  • 0.4万km
  • 660cc
  • 2022年3月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:グリーン

ホンダ N-ONE スタンダード ツアラー 当社デモカー コーティング施工済み
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 143.8万円
  • 151.5万円
  • 2019年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:シルバー

ホンダ N-ONE RS 当社試乗車 純正ナビ Rカメラ ドラレコ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 159.8万円
  • 168.3万円
  • 2019年
  • 0.7万km
  • 660cc
  • 2022年2月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ダーク

☆当社デモカーのタイプRSが入荷いたしました☆

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N-ONE

ホンダ
N-ONE

中古車価格 11.9~195万円 口コミ・評価 4.4点(79件

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

コンパクトで中は広い。愛着の持てるキュートな外観。

4.0

思っていたより内部の高さがあり、中は広く感じます。 後部座席でも足のスペースがゆったりとしているので、チャイルドシートなども置きやすいと思います。 また、後部座席の座席面を上に上げると、荷物もたくさん詰めてとても便利…

小さくて街乗りには良い

4.0

外見は丸くて可愛い。 インテリアは最低限しかついていないため、ガジェット好きには不満があると思う。 燃費性能は普通の軽自動車と同じくらいのリッター20キロくらい。 スマートキーの電池の消耗が激しいため、二年に一回は交換し…

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