N-ONE(ホンダ) 長崎県の中古車

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ホンダ N-ONE ツアラー・Lパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 95.8万円
  • 103万円
  • 2013年
  • 6.8万km
  • 660cc
  • 検32.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムホワイトパール

スマートキー、純正ナビ、バックカメラ、ETC、HIDヘッドライト装備。

ホンダ N-ONE G 1オーナー車・禁煙車・USB・HDMI接続可・ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 69.8万円
  • -
  • 2013年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 検32.3
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:レッド

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

ホンダ N-ONE G 純ナビ・ワンセグTV・DVD再生・USB接続・Bカメラ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 59.8万円
  • -
  • 2013年
  • 5.4万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:シルバー

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ 純正CD・バックカメラ・ETC・HIDライ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • 90.6万円
  • 2013年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:プレミアムイエローパール2

スマートキー、バックカメラ、ETC、CDプレイヤー、HIDライト装備。

ホンダ N-ONE プレミアム Lパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.9万円
  • -
  • 2013年
  • 4.3万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:ワイン

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

ホンダ N-ONE プレミアム
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • -
  • 2013年
  • 4.9万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー/ブラック

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

ホンダ N-ONE G
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79.8万円
  • -
  • 2013年
  • 3.4万km
  • 660cc
  • 検32.9
  • 修復歴なし
  • 保証なし
  • 法定整備なし
  • 色:プレミアムディープモカ・パール

気になる点がございましたら、フリーダイヤルよりお気軽にお電話下さい☆

ホンダ N-ONE ツアラー
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 54.8万円
  • -
  • 2013年
  • 8.5万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:イエロー

ぜひ見に来てください!

N-ONEの中古車相場を見る 8件中 1-8

N-ONE

ホンダ
N-ONE

中古車価格 19~194.9万円 口コミ・評価 4.4点(73件

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

車高が高いので、前方が見やすい

2.0

軽自動車は、タイヤが小さく地面が近い感じなので好きではなかったが、この車は、タイヤが大きく車高が高いので、前方も見やすく、そこそこの燃費なので、維持しやすい車です。上をみれば、もっといい車もあるでしょうが、価格的にもそこ…

軽ですがパワー不足は感じません。

4.0

子供も独立して家族で出かける事も無くなったので取り回しの楽な軽自動車を買いました。ただ心配だったのはパワー不足です。ですが良い感じでターボが効いているので全くパワー不足は感じません。以前乗っていた小型車のフィットと同じく…

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