N-ONE(ホンダ) 東京都の中古車

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ホンダ N-ONE ツアラー・Aパッケージ ギャザーズナビ クルコン ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.8万円
  • 91.6万円
  • 2014年
  • 4.0万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イノセントブルーメタリック

H26年式N-ONEツアラー・Aパッケージ入荷しました。

ホンダ N-ONE G CD スマートキー 1オーナー 喫煙車
あんしん、まる見え。
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 63万円
  • 71.1万円
  • 2014年
  • 2.9万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:レッド

当店はお客様満足向上のため、実車確認をご契約の条件とさせて頂いております

ホンダ N-ONE G・Lパッケージ
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 84.8万円
  • 2014年
  • 2.4万km
  • 660cc
  • 検31.8
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:アラバスターシルバーM

お問合せはU-CAR府中まで☆TEL042-362-7521☆

ホンダ N-ONE プレミアム・Lパッケージ ナビTV バックカメラ ETC
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 84.9万円
  • -
  • 2014年
  • 3.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備なし
  • 色:グレー

詳細はフリーダイヤル【 0066-9709-3171】までどうぞ!

ホンダ N-ONE G・Aパッケージ アイドリングストップ
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 79万円
  • 91.1万円
  • 2014年
  • 0.3万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:カトラリーシルバーメタリック

スマートキーに バックモニターも付いてます

ホンダ N-ONE GL-PKツートンカラー 禁煙 Bカメ Bトゥース 純HID
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 49.5万円
  • 63.9万円
  • 2014年
  • 7.6万km
  • 660cc
  • 車検なし
  • 修復歴あり
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:イノセントブルーメタリックツートン

総額表示金額が、車検費用や登録諸費用等まで全て含めた店頭乗出し金額です。

ホンダ N-ONE ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC
グー鑑定車
  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 78万円
  • 86.6万円
  • 2014年
  • 4.2万km
  • 660cc
  • 車検整備付
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:ブルーメタリック

お支払総額86.6万円【東京23区内】点検整備費用込み♪

N-ONEの中古車相場を見る 7件中 1-7

N-ONE

ホンダ
N-ONE

中古車価格 19~180万円 口コミ・評価 4.4点(73件

ホンダの「N-ONE」はトールワゴン(ミニバン)型の軽自動車で、デビューは2012年。初代から一貫して、乗る人のためのスペースを最大に取り、メカの体積は最小にとどめるという「M・M = マン・マキシマム メカ・ミニマム」のコンセプトをもとに設計されている。全高1550mm以上で、ライフやN-BOXと同じ軽トールワゴンの範疇に入るが、それらに比べると低めの値で、2ボックスセダン(ハッチバック)風の個性的でスタイリッシュなデザインとなっている。また燃焼室周辺に対する冷却の効率を向上させたことや、フリクション低減も改良されていることからエンジン単体の燃費を抑えることに成功。急ブレーキをかけた際にブレーキランプが点灯するだけでなくハザードランプも高速で点滅し、後続車の注意を喚起する「エマージェンシーストップシグナル」が搭載されているなど、安全性の面でもさまざまな配慮がなされている。

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N-ONE(ホンダ)の口コミ・評価

車高が高いので、前方が見やすい

2.0

軽自動車は、タイヤが小さく地面が近い感じなので好きではなかったが、この車は、タイヤが大きく車高が高いので、前方も見やすく、そこそこの燃費なので、維持しやすい車です。上をみれば、もっといい車もあるでしょうが、価格的にもそこ…

軽ですがパワー不足は感じません。

4.0

子供も独立して家族で出かける事も無くなったので取り回しの楽な軽自動車を買いました。ただ心配だったのはパワー不足です。ですが良い感じでターボが効いているので全くパワー不足は感じません。以前乗っていた小型車のフィットと同じく…

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