N-WGN G・ターボパッケージ(ホンダ) 115万円~120万円 東海の中古車

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ホンダ N-WGN G・ターボパッケージ フルセグメモリーナビ バックカメラ
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  • 外装
  • 内装
  • 本体価格
  • 支払総額
  • 年式
  • 走行距離
  • 排気量
  • 車検
  • 修復歴
  • 120万円
  • 128万円
  • 2018年
  • 0.6万km
  • 660cc
  • 2021年5月
  • 修復歴なし
  • 保証あり
  • 法定整備つき
  • 色:パールホワイト

保証付のため営業圏外への販売はお断りしております。予めご了承ください。

N-WGNの中古車相場を見る 1件中 1-1

N-WGN

N-WGNは2011年から始まった「Nシリーズ」の第4弾。基本性能を備え持った軽ハイトワゴンとして開発された。ホンダの特許技術「センタータンクレイアウト」を採用することで、今までの軽ハイトワゴンにはなかった大人4人が広々とくつろげる空間を実現。後席に無理なく座れる「スライドリアシート」や、床下に隠せる収納ができる「荷室アンダーボックス」を搭載し、広い荷室を確保している。また、減速中からエンジンを自動的にストップさせるシステムの導入により、停車している間だけエンジンを止めていた今までのアイドリングストップより長くエンジンを止めることができ、燃費も改善。ナトリウム封入バルブを採用することで、Nシリーズのエンジンに対しノッキングの発生を抑え、高出力・高トルク性能を保ち、パワーを落とさずにより低燃費化を実現させた。N-BOX・N-ONE同様にエマージェンシーストップシグナル、車両挙動安定化制御システム、ヒルスタートアシスト機能を標準装備し、安全性にも優れている。平成25年度、新安全性能総合評価で最高評価である「JNCAPファイブスター賞」を軽自動車では初受賞、「軽自動車部門JNCAP大賞」と合わせダブル受賞した。また、「2014-2015日本カーオブザイヤー スモールモビリティ部門賞」を受賞した。

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N-WGN(ホンダ)の口コミ・評価

軽とは思えないくらい加速が良く、室内も広い

4.0

外観が好きでこちらの車を購入しました。信号待ちのときにいちいち止まったり、アイドリングストップの機能が好きではないため、アイドリングストップのボタンを解除してから運転しています。ボタンを解除にすると軽とは思えないくらい加…

燃費がよくて加速力もあって良い。

5.0

運転してみるとよく小回りがきいてくれるので運転しやすいです。ほかの車と比べるとハンドルは重めに感じましたが慣れれば気になりません。内装は黒で統一されており、シンプルでかっこよくて飽きのこないデザインで天井も高いので広々と…

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